Pajero 4x4 Off-Road Club

давно у меня зреет мысль заменить стальной трос на синтетику - уж слишком большая нагрузка как мне кажется на переднюю ходовку. соответственно вопросы:

1. в чем проблемы синтетики, обязательно ли ставить пластмассовый тросоукладыватель или пойдет штатный, только шлифануть его, чтобы заусениц не было.

2. какой брать диаметр, 8 или 10мм для тяжелых условий (частое использование лебедки, в том числе лебеженье по склонам, вытягивание тяжелых машин с большим весом и тп).

3 сколько влезет на винч 9000?

1. Проблемы тока зимой могут возникнуть(замерзнет и лопнет), достаточно шлифануть и заместо роликов изпользовать клюз(чугун или алюминий)
2.10мм минимум.
3. оптимально 25м (проверенно спортсменами на соревнованиях) и плюс удленители.

дядя Паша писал(а):1. Проблемы тока зимой могут возникнуть(замерзнет и лопнет), достаточно шлифануть и заместо роликов изпользовать клюз(чугун или алюминий)
2.10мм минимум.
3. оптимально 25м (проверенно спортсменами на соревнованиях) и плюс удленители.

+1

спасибо, вопросов больше не имею