Pajero 4x4 Off-Road Club

Есть подозрения что где-то посасывает , причём не всегда.
На АУДИ с турбиной я делал так: "Заткнуть впускной патрубок и накачать насосом ( лучше с колеса) 1 атм. и слушать где шипит".

Может и здесь так попробовать, как думаете??

есть конечно способ другой , но очень опасный- завести и опрыскать бензином из пульвелизатора , а вдруг ИСКРА??..??

У меня был подсос воздуха во впускной. Сразу загорелся чек. Тяга пропала напрочь. Определил по разряжению во впускном коллекторе. Правда я в тот момент ставил газовое оборудование и там в комплекте датчик разряжения во впускном коллекторе. По нему и определил. Должно быть 0,3 на хх, было около 0,6-0,7

ed39 писал(а):Есть подозрения что где-то посасывает , причём не всегда.

Если у Вас и могут быть подозрения, то у мозгов их не будет если есть подсос, о чем он Вам сообщит лампочкой "SES"

чек должен полюбому загореться