Pajero 4x4 Off-Road Club

не пинайте!! мы с sokolom все головы сломали по установке лебеды. есть идея поставить Соmeup 9000 в штатный бампер,но вверх ногами.тогда вроде, по предварительным прикидкам,бампер не надо сильно резать-только решетку. только вопрос: работает ли она(лебедка) в положении вверх ногами? и имеет ли реверс лебедка?т.е. можно ли разматывать трос принудительно, или необходимо обязательно отпускать рычаг и разматывать вручную?

в штатный бампер народ ставил, думаю ты в поиске уже это читал.
Думаю любая электрическая лебедка может принудительно разматываться. У меня точно может Хош из салона, хош с улицы через провод с пультом.

Еще нас очень интересует вопрос: какие проблемы могут возникнуть при установке лебеды вверх ногами? Если рукоятка переключения будет смотреть вниз?
И вообще я так понимаю что при установке в штатный бампер достаточно проблематично пользоваться рукояткой переключения?
Кстати она включает муфту свободного хода - так?
Или можно пользоваться лебедкой и без использования этой рукоятки?
Вообще есть желание чтобы вывести трос с губами в решетку переднего бампера. Чтоб резать только решетку.

sokol, лебедку можно как разматывать так и сматывать, но акум посадишь быстрее в 2 раза кроме того, именно по этой причине, ставя в штатный бампер лебедку в нормальном положении, имеешь возможность, подрезав решетку под номером, пользовать нейтральку. А что ты боишся подрезать бампер, все одно скоро пипец ему раз решил ставить лебедку....

Северная лисица к нему уже приходила Запаял
Я думаю что повыше покрасивше буит

sokol, слишком высоко ставить не есть гуд.

лебёдку всёравно НУЖНО ставить в плоскости рамы, иначе неизбежны побочные нагрузки. Так что даже если кверхногами воткнёшь то всёравно на то же место - тогда смысл?

А вообще не пойму зачем "голову всю ломать" если уже многие поставили и используют лебеду в штатном бампере.

По нашей задумке лебедка стоять будет там же. А вот выход троса (губки) будет повыше, чем при установке "вниз ногами".

sokol писал(а):По нашей задумке лебедка стоять будет там же. А вот выход троса (губки) будет повыше, чем при установке "вниз ногами".

С одной стороны чем ниже установлена лебёдка тем лучше она будет вытаскивать, так как тянуть будет машину вверх. С другой стороны слишком низко установленная лебёдка сама будет причиной застревания. Но ваше решение имеет только минусы от предыдущих вариантов, а кроме того ручка размотки будет висеть снизу? Лебёдка будет висеть на болтах а не лежать на полке... Да и вообще ещё целая куча минусов а всё, простите, ради чего? Эстетики? Или я чего-то не понимаю?

Уж лучше купите к лебёдки кевларовый трос и маленький аккуратненький клюз. Вот и будет вам красота.

Вот уж висение на болтах меня беспокоит в последнюю очередь
Какая ей разница висеть на болтах или стоять на площадке? НИКАКОЙ!
Болты не оторвуться потому что усилие при вытягивании значительно превысят вес самой лебедки.
До ручки планируем дотянуться снизу прорезав в той решетке бампера окошечко.
Вот контролировать намотку низнаю как будем - при установке поглядим - может наша идея окажеться несостоятельной.
А вот кевларовый трос с клюзом - это мысль...

Как вы думаете, где будет в таком случае ноходиться ручка размотки в тот момент, когда вам понадобится лебёдка?

Я тут недавно долго копал, чтоб добраться до проушины...

netwind писал(а): Как вы думаете, где будет в таком случае ноходиться ручка размотки в тот момент, когда вам понадобится лебёдка?

Я тут недавно долго копал, чтоб добраться до проушины...

по предварительным прикидкам должна находиться напротив решетки или чуть ниже.точнее можно посмотреть когда получим лебедки.пока так-изыскательская деятельность.кстати лебедки и металл под площадки уже заказали

ИМХО бред и не понятные фантазии. В стандартном бампере место только одно и то впритык, и оно правильное! Нельзя ставить лебёдку не в плоскости рамы...

Aurorыч писал(а):ИМХО бред и не понятные фантазии.

Где бред, какой бред?

Aurorыч писал(а): В стандартном бампере место только одно и то впритык, и оно правильное! Нельзя ставить лебёдку не в плоскости рамы...

БОльшая часть времени в форуме уходит на то чтобы тебя поняли
Я ж говорю - лебедка останется там же где и у вас. Места конечно там впритык и "никуда мы не денемся с подводной лодки". Именно по этой причине ни за какую плоскость она и не выйдет. Потому как некуда.
НО! Лебедку можно попробовать перевернуть. Она останется там же! Только перевернутая вверх ногами. Площадкой кверху, лебедкой книзу. При таком способе установки будут нагружены больше два верхних болта. А при "традиционном" больше нагружены нижние болты. Что собственно без разницы.
Соответственно: 1. губки при таком способе установки будут выше (как я уже говорил и красивше и рыться если что в грязи меньше придется)
2. кабели питания будут с той же стороны что и аккум значит короче.
3. Рукоятка включения будет доступна через попиленную решетку бампера.
Вот только возможно будут какие то трудности при эксплуатации. Я подозреваю что сложно будет контролировать намотку.
Может еще что то.
Но конкретных замечаний я пока не услышал от уважаемых форумчан.

Правильно, лучше всего сначала сделать, протестировать(!!!) а потом на форуме разместить мол вот, принимайте

Aurorыч писал(а):Правильно, лучше всего сначала сделать, протестировать(!!!) а потом на форуме разместить мол вот, принимайте

Вот попробуем потом отчитаемсо: получилось аль нет.

ну и как?
получилось что-нибудь?
сам сейчас созрел на лебеду, а как устанавливать - не решил...

А она не сильно нужна, если штатный бампер оставлять.
И пользоваться ей видимо нужно (если вообще нужно) ОЧЕНЬ редко.
Потому как любому нормальному человеку, после посещения среднего бездорожья, уже видятся силовые бампера на машине......
Процесс у тебя наоборот идет, сначала лебедку - а потом куда ее...

Может быть не ставить лебедку вверх ногами, а только поставить направляющие валики наверху и подключить наоборот два провода обмотки возбуждения или два провода управления соленоидами, чтобы лебедка крутилась туда, куда на пульте написано?
Я только не знаю, что будет с тормозом... :-k

ART
В эти выхи буду делать ПЛОЩАДКУ под ComeUp 9000 в штатный бампер, нарисую чертеж и выложу на форуме, думаю что вам пригодится.

Поставили как у всех.
Площадка внизу лебеда сверху.
Могу сфоткать если хотите!