Pajero 4x4 Off-Road Club

Какие варианты трансмиссии желательно начиная с 2002г предпочтительнее? И что за машинка вот это:
http://www.layert.ru/spravka/model_auto ... ID=1929652

Это Монтеро Спорт! там ж написано

а вобще щас придет народ и отправит в поиск http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/search.php

какой монтеро спорт и 2.5 ДИЗЕЛь...
вы че...

на фотке монтеро.... а описание характеристик от дизеля...
насколько я знаю америкосы не знают что такое соляра... ))))

не понял вопроса:

Какие варианты трансмиссии желательно начиная с 2002г предпочтительнее?

до 02 года у америкосов только "ИзяСелкт" был... а после только "Супер"
а еще есть и моноприводы[/quote]

dp писал(а):до 02 года у америкосов только "ИзяСелкт" был... а после только "Супер"
а еще есть и моноприводы

Не было супера на монтерах никогда. (не считая переделок и челенджеров) А монтеровская раздатка отличается от супера невозможностью отключения переднего моста.

А по ссылке тоже фигня какая-то... Монтеро с дизелем на ручке?

netwind писал(а):А по ссылке тоже фигня какая-то... Монтеро с дизелем на ручке?

А Вы думаете что Монтеро только для США а Испания

netwind
а что такое AWD разве не СУПЕР?

AWD - это тип "Full Time 4WD", что не позволяет отключать передок.

SNOOPER писал(а):

netwind писал(а):А по ссылке тоже фигня какая-то... Монтеро с дизелем на ручке?

А Вы думаете что Монтеро только для США а Испания

Хм... не знал... Век живи, век учись...

dp:
Вот я тоже удивился увидив дизельный Монтеро! Решил спросить у корифеев "Спорта"!!! В поиске я уже был... Сделав выводы, что дизельных вариантов с хорошей трансмиссией нет. Может я ошибся...

В принципе ищу Паджеру дизельную!!! Монтера - это всегда бензин, а его я не приемлю никак

GZAR писал(а):В принципе ищу Паджеру дизельную!!! Монтера - это всегда бензин, а его я не приемлю никак

А я искал именно монтеру из-за хорошей (по моим меркам) системы полного привода, в отличии от паджеры. А вот какая раздатка у дизельной монтеры, я не знаю.

Я наверно дебил....
чет я не догоняю...

Из моего понимания вопроса следует:
ИзиСелкт - это подключемый передний мост с жетко блокированным межколесным дифференциалом(редуктором). что исключет езду по твердым покрытиям с высоким коэффициентом трения

СуперСелект - это постоянный полный привод с неблокированным передним межколесным дифференциалом (ну или допускаю,самоблокирующимся) ЧТО И ЕСТЬ AWD

Из моего умозаключения следует что

Монтеро Спорт после 2002 года выпуска оснащены трансмиссией СУПЕРСЕЛЕКТ


Поправьте плиз если я ошибаюсь

dp
Сходи в поиск и е-и мозги себе и людям....

Если почитать вот это,то и все будет номано.
http://www.autogear.ru/enc/mitsubishi/1531/

GZAR писал(а):Какие варианты трансмиссии желательно начиная с 2002г предпочтительнее? И что за машинка вот это:
http://www.layert.ru/spravka/model_auto ... ID=1929652

На фотке или монтеро или паджеро, но не дизель 100%.
У дизеля на капоте воздухозаборник для радиатора турбины - на фотке нет.
Больше похоже на бензиновый паджеро.
Описание же от дизельного паджеро, с определенными неточностями.

dp писал(а):Я наверно дебил....
чет я не догоняю...

Из моего понимания вопроса следует:
ИзиСелкт - это подключемый передний мост с жетко блокированным межколесным дифференциалом(редуктором). что исключет езду по твердым покрытиям с высоким коэффициентом трения

СуперСелект - это постоянный полный привод с неблокированным передним межколесным дифференциалом (ну или допускаю,самоблокирующимся) ЧТО И ЕСТЬ AWD

Из моего умозаключения следует что

Монтеро Спорт после 2002 года выпуска оснащены трансмиссией СУПЕРСЕЛЕКТ


Поправьте плиз если я ошибаюсь

Супер селект (устанавливаемый на паджеры (не спорты)) обладает и межосевым дифом и возможностью отключения переднего моста.
У AWD, который на монтеро спортах это некий упрощённый СС без возможности отключать передний мост но с межосевым дифом и блокирующей вискомуфтой (и принудительной блокировкой).
А у паджеро спорта - Изи селект без межосевого дифа и с ручным подключением переднего моста.

При AWD нельзя отключить передний привод - привод всегда полный! Можно только заблокировать межосевой дифф.

А При СуперСелекте - можно ездить на заднем приводе, на полном без блокировки межосевого диффа и заблокировать оного.

На Изи Селекте - ездить можно на заднем, передний привод подключается жестко, без межосевого диффа.

На всех типах привода еще есть пониженная передача.

Все ОЧЕНЬ просто!!!

Интересно а ЛСД на Монтеры спорт ставяли?
У меня на Паджеро спорт стоит...