Защита ШРУСов

[KIAlex]

Всем привет.

Пожалуйста подскажите технические решения по защите ШРУСов (пыльников в частности) от веток, бревен и тп. Машина не принципально, интересны любые фотки и описухи на независимую подвеску. (мне надо на Mazda B2500). Чейта поиском не нарыл
Заранее спасибо!

ЗЫ: пыльники от нивы не предлагать - про них уже известно.

[дядя Паша]

Не тебе одному интересно.

[ruber]

Не тебе одному интересно.

Значит будем делать изыскания относительно защитных чашек шрусов нивы

[Лёнчик]

на ниве по моему просто еже один слой резины сверху не рефлкной и все

[KLM]

минуточку... на ниве нифига не резиновый... сталь!!! не обижайте ниву))) вот чего я только не отрывал себе снизу, но шрусы никогда!!!! и проблем с ними небыло!!! правда на выходных влетел в повороте в огромную кучу глины километрах на 90! итог: лобовуха разбита головой друга, помят немного перед справа, вырвана нахрен ступица из всего!!! отделилась от автомобиля))) вместе со ШРУСом естественно))) Полёт составил восемь метров и 4 часа полевых работ по установки её на место
после с учетом поездки до зап частей, покупки новых рычагов, шаровых, тормозных трубок и шруса

[Anton_Irkutsk]

так же тема интересно! ничено не нарыли нового?

[Verner]

А что часто рвёте пыльники ШРУСов? За 3года соревнований порвал пыльник лишь один раз.

[Anton_Irkutsk]

нет не рвём, но вообще может есть какой вариант защиты той части узла где пыльник?

[brains]

Жесткой защиты не ставил, но для безопасности, если порвал и т.д. натягивал колготки женские. Т.Е. профилактику когда делал, то одел. А вообще внутренний защиты не треба, а внешний я думаю можно пластину между нижним и верхним рычагом, + вырез под рулевое, там на ступице все же жестко закреплено.

[Anton_Irkutsk]

тоже задумался над этим.. нужны испытания, возможно кто то уже юзал

[Снайпер]

Если спать не можешь, то посмотри защиту на квадриках. Но мне кажется, что это лишнее. Там насколько все плотно скомпоновано. Враг не пройдет!!!

[Anton_Irkutsk]

фото есть?!

[Снайпер]

фото есть?!

http://www.autoventuri.ru/Quadro/Tuning ... g_3069.jpg
http://www.autoventuri.ru/Quadro/Tuning ... g_3103.jpg

[Anton_Irkutsk]

Спасибо! Если подобную схему применить на паджеро2 при ходе подвески защита не будет мешать? тоесть не будет ли во вред в последствии?

[марсель]

даже на фото видно, что НАРУЖНЫЙ пыльник по сути практически не защищен....
но по другому никак - при повороте кулак будет упираться в защиту. я пробывал подобные штучки делать. так и осталось в виде "разработок".... езжу без защиты. меняю пыльники. всегда с собой запасной пыльник, тюбик смазки.

[Yurok_]

у меня друг пробовал на Монтерей на наружные пыльники ставить чехлы от нивы но снял так как торсионы у него очень сильно накручены и пыльнк както уж очень в этот чехол упирался, может и на наши машины такие можно поставить.

[Anton_Irkutsk]

По моему это жесковато в полях менять пыльник)

[марсель]

поверь мне - нет. дешевле в поле поменять пыльник, чем потом шрус менять ) ничего сложного. просто несколько ключей, для разбора передней подвески, запасные части (пыльник, смазка, хомут НОРМАЛЬНЫЙ) и тряпки. для фанатов - можно еще шрус в бензине промыть, если совсем грязи нахватал...

[Anton_Irkutsk]

Кстати! В шрусах есть шарики падшибники диаметром 2см (20мм), ни у кого случаем не завалялось?

[Anton_Irkutsk]

я пробывал подобные штучки делать. так и осталось в виде "разработок"....

а фото не осталось? всё равно тема так то из головы не уходит...