Победил детонацию

моряк · Сообщение **моряк** » 17 июл 2008, 13:17

На прямой передаче при нажатии на газ постоянно наблюдалась детонация в движке (какой бы бензин не залил). Подсмотрел на форуме МЕКа маленькую хитрость. Снял короб воздушного фильтра и заклеил половиной ширины изоленты датчик массового расхода топлива у основания. Результат положительный. Детонации как не бывало. По расходу буду отслеживать. Потом попробую как на 92-м бензине будет работать.

MMC-шник

что-то не могу себе представить такую детонацию. как это себя проявляло на пальцах можешь объяснить?

Sibo · Сообщение **Sibo** » 17 июл 2008, 19:32

моряк писал(а): Результат положительный. Детонации как не бывало.

Теперь будешь ездить пока "кулак дружбы" не покажеться

.
У Мека ты подсмотрел не способ борьбы с детонацией , а способ борьбы с неправильным смесеобразованием при неисправности или изношенности некоторых частей двигателя.

AlexPoli · Сообщение **AlexPoli** » 18 июл 2008, 05:57

я так вобще невьехал какая детонация....на 74 датчик детонации стоит он быстро отрулит ситуацию .... тогда он неработает получается

моряк · Сообщение **моряк** » 18 июл 2008, 09:45

Sibo
Согласен полностью. Этим действием я сместил зону топливной коррекции на средних оборотах в сторону минуса. То есть немного обогатил смесь, но в пределах допустимого. Слишком много факторов влияют на смесеобразование, а датчик детонации такой эффект не лечит.

Сообщение **SNOOPER** » 18 июл 2008, 16:27

моряк писал(а):Слишком много факторов влияют на смесеобразование, а датчик детонации такой эффект не лечит.

Вот здесь ответ на вопрос

AlexPoli писал(а):я так вобще невьехал какая детонация....на 74 датчик детонации стоит он быстро отрулит ситуацию .... тогда он неработает получается

всё просто

AlexPoli · Сообщение **AlexPoli** » 21 июл 2008, 05:51

моряк писал(а): а датчик детонации такой эффект не лечит.

чето совсем запутался я... есть тетонация правильно ?и есть дадчик детонации..... тогда почему какието странные маневры происходят..

моряк писал(а):Снял короб воздушного фильтра и заклеил половиной ширины изоленты датчик массового расхода топлива у основания.

моряк · Сообщение **моряк** » 21 июл 2008, 09:49

Короче, почитал отклики и вернул всё в зад. И о чудо. Детонация без изоленты пропала. Может датчик детонации заработал? Но едет нормально, без звона - пока.

Сообщение **SNOOPER** » 21 июл 2008, 09:58

моряк писал(а): И о чудо. Детонация без изоленты пропала. Может датчик детонации заработал?

А аккум часом не снимали? Блок адаптировался

моряк · Сообщение **моряк** » 21 июл 2008, 15:57

Ничего не снимал. Вскрыл, срезал и поехал......

Сообщение **SNOOPER** » 21 июл 2008, 16:07

Неееее до того, до заклейки

Sibo · Сообщение **Sibo** » 21 июл 2008, 17:50

SNOOPER писал(а): Блок адаптировался

В точку !

моряк · Сообщение **моряк** » 22 июл 2008, 09:48

SNOOPER
Клему снимал за два дня до того, как заклеивал датчик.

Сообщение **SNOOPER** » 22 июл 2008, 10:03

моряк писал(а):Клему снимал за два дня до того, как заклеивал датчик.

Вот причина

SNOOPER писал(а): Блок адаптировался

А по этому, всё устаканилось

Pajero 4x4 Off-Road Club

Победил детонацию

Победил детонацию

Re: Победил детонацию