Pajero 4x4 Off-Road Club

ГРАЖДАНЕ Паджероводы!!!!! Поделитесь горьким опытом, плиз.

КТО ПРИ КАКОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ ЗАМЕРЗАЛ (СОЛЯРА - ГЕЛЬ)

В Брянске разве морозы сильные бывают? Отъездил 1 зиму никаких намеков, правда лил на всякий случай антигель, ну малали на заправке летнюю соляру плюхнут. Правда зима с + в основом была.

У нас на планете такой климат стал, что морозы могут быть везде.

Кстати 3 года назад -34 в Брянске было. :smt009

Ну что могу сказать я отъездил всю зиму(2007г.) и пока без проблем!! Пока ни разу не пользовался присадками!! Простой совет заправлятся на проверенных заправках!!

БАЯН!!! В кратце - каждый из нас без подогрева имеет право замёрзнуть при температуре - 10 и ниже... При этом, если замёрз, то оттаять фильтр может при более тёплой погоде, чем -10. Т.Е. вчера было - 15, сегодня -9 - имеет право не ехать.

В семье уже больше 6 лет дизеля (в т.ч. от Мицу) пионером был "пустой" Галлопер 4Д56 атмосферник. На одной аккуме. Заводился как зверь до -32....36, ниже небыло. В сильный мороз по началу очень тарахтел, чутка подтраивал и дымил бело-сизым дымом, на который как тараканы сбегались соседи с просьбой - потаскать-прикурить. Именно после него я понял. что дизель в наших условиях в мороз заводится лучше бензинового дрыгуна. Подогрева на нём нет до сих пор. И он до сих пор заводится всегда. Кушает Несте и Шелл...

Итого - даже без подогрева я пока не замёрз ни разу (тьфу х 3). НО зимой я всегда смотрю сертификат на топливо, вожу и иногда добавляю антигель. При езде "далеко и в мороз" с собой всегда зарядное устройство.

мазута не замерзала ни разу,даже при -55.сливаю с машины на какой работаю,присадки не лью.соляра у нас из газового конденсата

заводил при -40. машина завелась, но ремни так засвистели, что даже жена через форточку высунулась. саляру лил арктическию, с кандёра побаиваюсь, говорят суховатая. 8)

не замерзал ни разу, антигели не юзаю. Живу на Урале. Лью Лукойл только

:smt022 ХАЧУ ДИЗЕЛЬ :smt023

А у нас вчера было +37.. Ничего не мерзнет, даже кондиционер..

Хреново! Чухонь да с теплым пивом [-X :smt010

Pol@ATOM писал(а):БАЯН!!! В кратце - каждый из нас без подогрева имеет право замёрзнуть при температуре - 10 и ниже... При этом, если замёрз, то оттаять фильтр может при более тёплой погоде, чем -10. Т.Е. вчера было - 15, сегодня -9 - имеет право не ехать.

В семье уже больше 6 лет дизеля (в т.ч. от Мицу) пионером был "пустой" Галлопер 4Д56 атмосферник. На одной аккуме. Заводился как зверь до -32....36, ниже небыло. В сильный мороз по началу очень тарахтел, чутка подтраивал и дымил бело-сизым дымом, на который как тараканы сбегались соседи с просьбой - потаскать-прикурить. Именно после него я понял. что дизель в наших условиях в мороз заводится лучше бензинового дрыгуна. Подогрева на нём нет до сих пор. И он до сих пор заводится всегда. Кушает Несте и Шелл...

Итого - даже без подогрева я пока не замёрз ни разу (тьфу х 3). НО зимой я всегда смотрю сертификат на топливо, вожу и иногда добавляю антигель. При езде "далеко и в мороз" с собой всегда зарядное устройство.

Полностью согласен 1 раз замерзал в 97году в первую зиму эксплуотации,с тех пор любую саляру в морозы или перед их наступлением бадяжу бензином с маслом на 20л саляры 3-4литра бенза и стакан масла как правило того что в моторе,хотя пользовался и2хтактным+иногда могу и антигеля ко всему коктелю плеснуть,проблем с топливной небыло никогда за 12 лет эксплуотации дизелей причем приклонного и очень пожилого возраста.Также в руководстве пишут на сколько зимой надо бадяжить.

раз этот коктейль так великолепен, что ж его не продают официально?

Vadman писал(а):раз этот коктейль так великолепен, что ж его не продают официально?

Он ГОСТ-у не будет соответствовать!

Мерз дважды. Позапрошлой зимой в степи при -30.
Прошлой при -26 в двухстах метрах от стоянки.

В первом случае хорошо отработал антигель Ликви Моли (не реклама). Он до -27 заявлен. Так в -27 еще катались. А в 30 замерзли.

Вовтором случае был просто х**вый саляр.

да ерунда все антигели. Тест в ЗР был
если уж на то пошло, лучше лить керосин и двухтактное масло. Но не бензин, слишком он воспламеняем легко, на прогретом двигателе будет детонация сильнее чем допустимо

Только не начинайте байгу про антигели.
Автор не об этом спрашивал...

Согласен про антигели написано - тьма. Кстати дальнобойщики его не юзают, а льют керосин. Им то уже можно в этом вопросе доверять.

_Stealth_ писал(а):Только не начинайте байгу про антигели.
Автор не об этом спрашивал...

А про что он спрашивал?

novalex писал(а):КТО ПРИ КАКОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ ЗАМЕРЗАЛ (СОЛЯРА - ГЕЛЬ)

По моему и про гели тоже

Мальчики не ссорьтесь!!!!!!!!!!!!!

Автору интересна любая информация, хотя повторюсь про антигели читал в форуме немало.

novalex писал(а):Автору интересна любая информация, хотя повторюсь про антигели читал в форуме немало.

Вот и я о чем, сам год назад всех мучал этими вопросами, а поиск у нас не совсем удачный, по этому надо ребятам помочь, чем больше инфы тем лучше, язык (пальцы) не отвалится. А кому лениво клацать пусть пишет "в поиск"