Pajero 4x4 Off-Road Club

Форумчане! Хочю сам поменять переднюю ступицу. Думаю, что технически мне удастся, но кто подскажет какой нужен инструмент, съемники, может какие советы мудрые есть. Надо ли что выпрессовывать.- запрессовывать. Вообще это сложно, или не запариваться и поехать в ремонт (времени жалко, да и денег скроить можно) Все ремонты которые могу сам, стараюсь делать сам. Кто подскажет огромное спасибо.

1.Желание
2.Стандартный инструмент + молоток
3.Пресс

Dmitrydv Пресс то зачем, я же не подшипник меняю, а ступицу в сборе. Как привод, тяжело вынимается, я на девятке (ВАЗ) без проблем менял, а тут не знаю технологического порядка. Вдруг разберу и чегонибудь не пойдет. Обидно будет опять старье ставить на место, чтобы уехать. Подскажите порядок действий.

DmitrydvЕсли сам менял, то не трудно подсказать порядок действий по замене. Спасибо.

Петруччо-не бойся ни чего, там сложного ничего нет
- снимай тормоза, диск тормозной
-сними обезательно защиту с датчика АБС, а потом и его тоже
- откручиваай 4 болта крепчящие ступицу, окуратно не повреди зубы на гранате
-перд снятием тормозов открути болт на шрусе...побольше трубу возьми, потому как сильно прикручен...
-открученый шрус можно не много утопить в коробку и 4 болта открутятся полностью, даже можно снять..
-дальше самое тяжелое, не знаю скока раз менял все время ебался с этой ступицой, проблема ее вытащить, закисает в обойме, короче бьешь колотишь, но помни что делать ты должен это аккуратно, потому как можно уши повредить куда 4 болта входят...
-ставить легко, все закручиваешь, на последок затягиваешь по сильнее болт на шрусе, правда после того когда тормоза поставишь...
-когда будешь отркучивать и закручивать посади человека за руль , заведи машину чтоб усилитель помог и со всей дури жми на тормоз

-вот и все....

Петруччо
Ну в общем все ка сказал dimasimal, только пролей болты крепящие кожух и датчик АБС ВДШкой иначе их всех отломишь...
Основной гемор это выпресовать ступицу..
Мне делали пресом... кувалда не помогла ниразу.

Петруччо, датчик АВС как правило не вытаскивается, при не большом ударе он просто лопается. Рассмотри вариант с разрезанием проводов и обратной спайкой их. Удачи.

датчик АБС вообще ни каких проблем не принес ни разу(3 ступицы поменял), сначала защиту снимаешь у абс, скобка небольшая ее увидишь сразу, а потом на 10 болт откручиваешь, потом датчик аккуратно по оси крутишь и на вверх вытаскиваешь....
что передние что задние ступицы принцип один и тот же

Sivorius писал(а):Мне делали пресом... кувалда не помогла ниразу.

- а как это прессом, снимали полностью вместе с цапфой.....

кстати тоже вариант открутить верхнию шаровую, а вот нижнию нужен съемник, если конечно хочешь не порвать пыльник, так да на тисках будет легче раз в 100, съемник тогда купи для шаровых

Спасибо друзья! Постараюсь оправдать Ваши надежды. Наверно сначало попробую так снять, если не получится, то отсоединю шаровые.Вопрос к Питерцам, где купить подешевле, но ни г-вно китайское, так чтоб поставить и забыть когда менял? В экзисте смотрел около 6т.р.

dimasimal, у Вас наверное в Сыктывкаре реагентами дорогу не поливают, вот и датчики выпрыгивают легко, у нас с этим проблема. Я заказывал в экзисте.