Pajero 4x4 Off-Road Club

Вопрос к знатокам или может кто сталкивался с такой траблой. П2 4М40. Проявляется на прогретом моторе, а мож и не на моторе, т.е. когда машинка поездит. Проявляется во время троганья с места, что интересно может вообще не появиться. Так вот трогаюсь с перекрестка появляется какой-то скрип, причём чем больше давишь газульку тем сильней, а может и вообще пропасть сразу. Иногда вообще не проявляется, а иногда после остановки. Остановишься, ручку АКПП в Паркинг, давишь на газ нет скрипа, т.е. проявляется при движении только. Ощушение такое, что подшибник какой-то, как будто проволка какая на кардан намоталась. Ведь под машину человека не посадишь чтоб посмотреть в движении. Сразу говорю, все карданы регулярно шприцую. Иногда сея трабла проявляется в виде небольшого скрипа при включении 2-ой передачи на АКПП и движении накатом вниз с горки. Кто может подсказать что такое и не грозит ли большими расходами на ремонт? Затрахался ужо. ](*,)

Alex_K писал(а): т.е. проявляется при движении только.

Колодки тормозные давно смотрел?

markel
+1

Возможно креставина несмотря на регулярное шприцевание,например может загустеть смазка в одном канале и получается когда шприцуешь то из 3х аж лезит наружу а 1 остается не смазанным,у меня так было теперь когда шприцую обращаю внимание чтобы перла из 4х подшипников креставины.В принципе креставину менять мах 1 час самому с учетом снятия кардана.+цена 500-800 р за креставину.

kva писал(а):Возможно креставина несмотря на регулярное шприцевание,например может загустеть смазка в одном канале и получается когда шприцуешь то из 3х аж лезит наружу а 1 остается не смазанным,у меня так было теперь когда шприцую обращаю внимание чтобы перла из 4х подшипников креставины.В принципе креставину менять мах 1 час самому с учетом снятия кардана.+цена 500-800 р за креставину.

Мож и крестовина, но при смазке везде лезет. А ещё эта трабла в жару проявляется, када постоит машинка после путешествия куда-нить. Постоит минут 5-10 поедешь и поскрипывает. Или на светофоре постоишь минутку, начинаешь движение скрипит, газульку надавишь, поскрипит и перестаёт. Крестовины ещё раз посмотрю на всякий случай.

На крестовину не похоже, потому как при нажатии газульки, резко увеличивается свист, тогда как машина медленно разгоняется. Тобишь свит должен плавно нарастать, а нарастает быстро. Как-то больше подозрений на автомат или двигло. Никто чоль не встречал такого, помогите разобраться. :prayer: Затрахался уже.

Alex_K писал(а): Ощушение такое, что подшибник какой-то, как будто проволка какая на кардан намоталась.

Такой же скрип но я пока не заморачивался с этим.Пропадает в сырую погоду. Всё прошприцеванно недавно. Буду разбератся
Если кто сталкивался подскажите в чём проблема?

З.Ы. Колодки новые

Polkownik26 писал(а):

Alex_K писал(а): Ощушение такое, что подшибник какой-то, как будто проволка какая на кардан намоталась.

Такой же скрип но я пока не заморачивался с этим.Пропадает в сырую погоду. Всё прошприцеванно недавно. Буду разбератся
Если кто сталкивался подскажите в чём проблема?

З.Ы. Колодки новые

Значит не я один мучаюсь, шас вот перестал скрипеть, когда снова будет неизвестно, барабашка какой-то там сидит. :smt100

Polkownik26 писал(а):Такой же скрип но я пока не заморачивался с этим.Пропадает в сырую погоду

Похоже на ремни.

shubba писал(а):

Polkownik26 писал(а):Такой же скрип но я пока не заморачивался с этим.Пропадает в сырую погоду

Похоже на ремни.

Не не ремни, так как на парковке газуешь, а скрипа нет. А ремни я знаю как скрипят, когда натяга нет, сам подтягивал несколько раз.