Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый вечер всем. У меня появилась проблема. Поменял ремень ГРМ и походу все остальные ремни, а на следуующий день загорелась ANTI LOCK я не знаю это связано с ремнями или нет, но короче такая проблема появилась. Когда заводишь машину сразу лампочка не горит а позже после нескольких торможений загорается ANTI LOCK можно заглушить машину и завести то выключается но потом наша песня хороша начинай сначала. Подскажите кто сталкивался с такой проблемой и с чем это может быть связано.

Это АБС! Значит что-то с ней случилось - надо на диагностику - может какой-нить датчик навернулся

900mz писал(а):Добрый вечер всем. У меня появилась проблема. Поменял ремень ГРМ и походу все остальные ремни, а на следуующий день загорелась ANTI LOCK я не знаю это связано с ремнями или нет, но короче такая проблема появилась. Когда заводишь машину сразу лампочка не горит а позже после нескольких торможений загорается ANTI LOCK можно заглушить машину и завести то выключается но потом наша песня хороша начинай сначала. Подскажите кто сталкивался с такой проблемой и с чем это может быть связано.

У меня такое есть, правда лампочка полного привода моргает. Через минут 20 езды, если полностью остановится то загорается ANTI LOCK , перевожу в положение 4H и обратно тут же в 2H , гаснет . И опять до торможения. Ну вроди как проблема в вакумных клапанах

Через минут 20 езды, если полностью остановится то загорается ANTI LOCK , перевожу в положение 4H и обратно тут же в 2H , гаснет . И опять до торможения. Ну вроди как проблема в вакумных клапанах.
У меня такая же проблема была! Проблема крылась в шлангах, посеклись на соединении с металлическими трубками. Обрезал и вставил на место, теперь всё ок!

Ildar писал(а):

900mz писал(а):Добрый вечер всем. У меня появилась проблема. Поменял ремень ГРМ и походу все остальные ремни, а на следуующий день загорелась ANTI LOCK я не знаю это связано с ремнями или нет, но короче такая проблема появилась. Когда заводишь машину сразу лампочка не горит а позже после нескольких торможений загорается ANTI LOCK можно заглушить машину и завести то выключается но потом наша песня хороша начинай сначала. Подскажите кто сталкивался с такой проблемой и с чем это может быть связано.

У меня такое есть, правда лампочка полного привода моргает. Через минут 20 езды, если полностью остановится то загорается ANTI LOCK , перевожу в положение 4H и обратно тут же в 2H , гаснет . И опять до торможения. Ну вроди как проблема в вакумных клапанах

у меня такая же фигня. правда я не могу понять как между собой связаны абс и полный привод., и почему вообще лампа полного привода при отключении переднего (при переходе в положение 2Н) не гаснет....

SE16 писал(а):правда я не могу понять как между собой связаны абс и полный привод.,

Проводочком, им ещё и блок двигатель-коробка запутан

Это не выключается передний редуктор. Он включяется- выключается ваккумом при включении раздатки.

erast писал(а):Через минут 20 езды, если полностью остановится то загорается ANTI LOCK , перевожу в положение 4H и обратно тут же в 2H , гаснет . И опять до торможения

И у меня такая же проблема - сегодня ночью проверю ваккумник

dr.freezzzz писал(а):И у меня такая же проблема - сегодня ночью проверю ваккумник

проверь клапана включения полного привода!!! и будет тебе счастье)) на два месяца мне помогло пролить их контакты жидким ключом))) или надо менять)) я все душу жабу) поскольку если не смотреть на лампочки и при загорании анти лока дергать рычагом раздатки то все работает)) и абс тоже)

Dimmm писал(а): проверь клапана включения полного привода!!! и будет тебе счастье)) на два месяца мне помогло пролить их контакты жидким ключом))) или надо менять)) я все душу жабу) поскольку если не смотреть на лампочки и при загорании анти лока дергать рычагом раздатки то все работает)) и абс тоже)

спасибо
проверю, только я не знаю где они - не могу получить доступ к инструкции - не пущают под моим логином и паролем
так и поступаю - дергаю рычагом раздатки- кстати вопрос - если я дергаю его на скорости примерно км20/час - это некритично, или нужна полная остановка?

dr.freezzzz писал(а):проверю, только я не знаю где они - не могу получить доступ к инструкции

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/index.php
Там есть раздел Паджеро-Монтеро Спорт, а в нем ряд тем по проблемам включения переднего моста. В них все изложено.

При переключении раздатки с 2Н на 4Н никакие индикаторы не загораются. Определить - полный привод врубается или нет - не могу увы, первая машина с автоматом

dr.freezzzz писал(а):При переключении раздатки с 2Н на 4Н никакие индикаторы не загораются. Определить - полный привод врубается или нет - не могу...

Есть два варианта:
1. По ощущениям. Включение полного привода все же чувствуется, особенно в поворотах.
2. Более объективный - смотреть глазами. В режиме 4Н должен крутиться передний кардан. Начните с этой проверки. Правда, если он даже крутиться, то это еще не значит, что передний мост подключен. Что следует сделать?
а)В режиме 4Н, не выключая двигатель (это важно!!!)остановить машину.
б) Рукоятку АКПП в положение N
в) Поддомкратить одно из передний колес
г) Повращать его
Если при этом вращается передний кардан, то с уверенностью можно сказать, что передний мост подключен.
Аналогичным образом проверяют и выключение переднего моста. При вращении вывешенного переднего колеса в режиме 2Р - кардан не должен вращаться.

dr.freezzzz писал(а):При переключении раздатки с 2Н на 4Н никакие индикаторы не загораются

по очучениям)))
звук будет другой)) динамика другая) поверни руль до упора и нажми на газ) если ее занесет значит не включается)
домкратить на мой взгляд слишком геморойно)

если не горит или мигает то точно клапана!
почитай тему не включается передний мост) там было 47 страниц про это))

на итструкцию забей. там ничего толкового нет((

вот http://mitsubishi-motors.kiev.ua/index. ... roup_id=14
смотри 32082 это они))

расположены слева под воздушным фильтром) не перепутай с релюхами)) они там подозрительно похоже выглядят))

Dimmm писал(а):расположены слева

тьфу))) вечно путаю)))) это если по ходу смотреть)

а так справа))))

спасибо, буду посмотреть
да, домкратить гемморойно, да и времени на это нет

Судя по поведению машины- передний мост таки подключается, просто индикатор не горит