Pajero 4x4 Off-Road Club

Токмо взял Монтеру, хочу перекоммутировать задние фонари, шоп нормальный поворотник был (желтый). Знаю, что народ так делает.
Вопрос такой - у него стоп совмещен с поворотником. Я так понимаю, что это одна и та же лампа? А откуда тогда сигнал взять для отдельного поворотника?

В поиске не пробывали найти ответ?

Пробовал, именно этот момент не отражен (или не нашел)

Я конечно непробовал , но думаю можно жёлтую с одной спиралью на поворот , а стопов там и так хватает ( 3 остаётся)

Я имею ввиду, там по одному проводу идет сигнал для стопа и поворотника или это два отдельных провода?

Конечно два отдельных

схема здесь http://slil.ru/26029895

ed39 писал(а):Конечно два отдельных

схема здесь http://slil.ru/26029895

Спасибо! Коротко и ясно.

Разобрался, перекоммутировал поворотники в белые сегменты (вместо заднего хода). Задний ход пока поставил в верхний сегмент (красный).

Но возникла проблема другого рода. Как я понял, у Монтеро в нижнем сегменте основного заднего фонаря стоит габарит и стоп-сигнал (судя по лампе с двумя нитями). Также стоп имеется в доп. фонарях в бампере. Так вот, у меня не горят основные стопы и доп. стоп-сигнал наверху задней двери, горят только стопы в бампере. Грешил на предохранитель, но судя по схеме, непонятно, как такое возможно. Либо все не должны гореть, либо одно из двух . Где собака порылась?

Да, вот еще. Старый хозяин ставил назад парктроник, так он теперь не работает. Может, всё это в одной цепи?

Парктроник запитан от ламп заднего хода

Про стопы - смотри может земли где нет на фонарях.
Так они параллельно подключены . Должны кучей гореть.

А что хотим добится?
Поворотник работает плохо, заднего хода нет, парктроник не работает................ комутаторы

Хотим добиться, шоп усё было

Поворотник теперь работает просто шикарно

Задний ход планирую воткнуть в бампер (ведь есть доп. фонари в бампер с белыми элементами?)

Глюк со стопами и парктроником пусть ищут в Рольфе (записался на пятницу)