Pajero 4x4 Off-Road Club

появился небольшой люфт в маятниковом рычаге ,вылечить можно? или только замена?

Замена однозначно! Разница как небо и земля после замены.

kulibin

меняй .. машина рулиться совсем по другому будет.
я, после покупки Паджа, заменил полностью все наконечники, маятниковый и сошку ... А то на нем ехать было страшно ..

где люфт-то?если маятник гуляет на втулках, то их можно заменить.
Если стучит шаровая - то менять целиком.

дайте номерок втулок для маятника

В оригинальном каталоге втулки отсутствуют (только узел в сборе).
Обычно прихожу в магазин и спрашиваю эти втулки.
Товар весьма ходовой - всегда в наличии.

вобщем проблема решена .рычаг был разобран,на токарном станке из фторопласта выточены втулки,врезана в корпус рычага толотница,заменен сальник.затраты на восстановление равны 180 рублей против 2000 за новый.техосмотр пройден удачно

kulibin писал(а):вобщем проблема решена .рычаг был разобран,на токарном станке из фторопласта выточены втулки,врезана в корпус рычага толотница,заменен сальник.затраты на восстановление равны 180 рублей против 2000 за новый.техосмотр пройден удачно

Привет землякам, а родные втулки - тоже пластик?
Лежит в гараже рычаг, думаю востановить его на замену, но у нас фторопласт навряд-ли где найдешь.
Ты там на запас случайно не сделал второй комплект втулок?
Собираюсь в Сургут в сентябре, так бы состыковались. Бабки могу перегнать сейчас...

родные втулки пластик,токарь точет под палец на который будут они установлены.а в сентябре я в крым на бибике собрался