Pajero 4x4 Off-Road Club

Поменял Фсе!!!Ступичные подшипники,некоторые уже по второму разу...Всё равно гудит где то спереди...Как Ф тазах когда мост задний ...Мож кто чо знает..

Slayer писал(а):Поменял Фсе!!!Ступичные подшипники,некоторые уже по второму разу...Всё равно гудит где то спереди...Как Ф тазах когда мост задний ...Мож кто чо знает..

Такая же хрень тож не знаю что делать

Так может передний редуктор и воет? Какой пробег ?

ребята.......прочитав вашу проблему вспомнил сразу про свою.....тоже менял ступ.подшибники и т.п.
вот к чему я пришел......надеюсь что все видели передний мост, если кто не видел посмотрите в ехисте.....так вот-берем правую сторну моста, а именно чулок между редуктором и полуосью со шрусами.....что я обнаружил, в чулке находится полуось, на каждом конце по подшибнику, подшибник по левую сторону он находится возле редуктора, а по правую в конце чулка..... так вот, тот который правый у меня был заклинен, причем заклинел он не сразу, потому как был ржавый.....смазки внутри вообще не было.....его я поменял, потому как там ни чего сложного, все легко и просто....увидев этот подшибник понял что вещь эта не надежная, маленькая уж больно....проверить этот подшибник очень легко....надо просто залесть под машину и пошотать внутренний шрус...если есть люфт- то хана подшибнику......
самое интересное что гул не прекратился.....потому как думал и до сих пор думаю, что левый подшибник в чулке и гудит.........а почему я так решил-так вот, все очень просто-правый подшибник умерает рано...примерно хватает его на 50тыш, судя по размерам и смазке.....появляется люфт, причем не маленький, потом потихоньку он и убивает тот что слева......к левому подшибнику подобраться тяжелее, надо снимать мост, геморою побольше будет.....вот в этом то и проблема....я до левого не добрался, так и продал, но уверен точно что он и гудит.....все последовательно, сначала умирает одно, а потом это убивает другое.......чтобы вы знали оба эти подшибника сухие, вот эта и проблема
http://www.japancats.ru/mitsubishi/deta ... s=61358080 левый подшибник под номером-32059
http://www.japancats.ru/mitsubishi/deta ... s=59815936 правый подшибник под номером-32006

в муфте переключения есть шестеренки они могут тоже пострадать...так что посмотрите и не тяните с заменой, а то будет как у меня....подшибник заклинет и провернет обойму...

пробег все херня, у меня гудеть начал на 70тшах км......

dimasimal писал(а):пробег все херня, у меня гудеть начал на 70тшах км......

Откуда такая уверенность? Ты первый владелец?

dimasimal писал(а):...если есть люфт- то хана подшибнику...

Я тоже менял люфт все равно есть только меньше, у меня был отчетливый щелчок при трогании только на холодную. После разборки выяснилось что подшипник слегка подклинивал и люфтил.

Спасибо Дима за совет..то же какой то гул мучает..заказал подшипники..буду менять..потом увидим есть ли результат

Евгений Иванович писал(а):Спасибо Дима за совет..то же какой то гул мучает..заказал подшипники..буду менять..потом увидим есть ли результат

Актуальная тема, прошу Вас подробный отчет выложить в данную тему для последователей

замена одного подшибника к решению проблемы не приведет......поэтому снимайте мост и смотрите 2 подшибник........
вот о чем я еще думаю......кто нибудь сравнивал гул сухого-закрытого и гул открытого в масле находящегося........сухой свистит, а в масле гудит......я так думаю.....ведь тот который в муфте находится он в масле....от сюда такие выводы.........конечно же я жалею что поленился тогда и не разобрал эту муфту, так что если кто нибудь туда залезет отпишите пожалуйста!!!

Поменял подвеску на ОМЕ , проехел 200км и понеслась, та же хрень. Гул на скорости более 80 становится просто напрягающим, плюс пошла вибрация по рулю и педалям. Стремно... В понедельник еду в ремонт , потом напишу что выявят...

Я починился. Ничего нового и интересного не скажу. Тупо развалилась ступица, а точнее подшипник. Дерьмово , что подшипник отдельно купить нельзя, только в сборе всю ступицу. Короче поставил, сход-развал сделал, все пришло в норму, шем ушел, вибрации пропали. Интересно на долго ли ?

какой фирмы ступицу покупал? И вообще друзья подскажите какую фирму лучше не брать а какую брать и порядок цен на что ориентироваться...чувствую мне тоже скоро придется

Фиг его знает какая фирма. Машину оставил, ребята сами заказали, получили , поставили. Вроде все норм, дальше только время покажет. Ступица обошлась в 8200, работа 2000.
К сравнению , в Рольфе мне объявили 14500 и 4000 соответственно.

По Экзисту ступица оригинал 6500р...чейто тебя ободрали по моему. У нас в Липецке у дилера сменить стоит не по квитанции 1000 рублей

Намедни менял ступицу - 7500 стоила (привезли) и около 2000 работа. Через экзист было б дешевле, но явно не быстрее.

dimasimal писал(а):чтобы вы знали оба эти подшибника сухие, вот эта и проблема
http://www.japancats.ru/mitsubishi/deta ... s=61358080 левый подшибник под номером-32059
http://www.japancats.ru/mitsubishi/deta ... s=59815936 правый подшибник под номером-32006
...

Поменял оба,люфт был люфта не стало ...Гул остался..Немного другой тембр стал,и начинается где то от 50 км/ч,как буд-то в трубу ветер дует,к 120 доходит,до лёгкого свиста,но в районе 90-100 меня глушит...Пробег 160...Резина скорпион.....Редуктор???

Slayer-т.е. вы.... говорите что подшибник поменяли в муфте свободного хода? я вас правильно понял........дует в трубу ветер может как раз уже резина.......мне интересно люфты были везде???

мост снимали.......направляющая шестерня целая.....как вобще внутринности выглядят на предмет целостности.....масло в мосту чистое когда сливали...

dimasimal писал(а):Slayer-т.е. вы.... говорите что подшибник поменяли в муфте свободного хода? я вас правильно понял........дует в трубу ветер может как раз уже резина.......мне интересно люфты были везде???

Люфтьы были..Устранил...Резина к 50..подходит,попробую на подёмник...Но такой гул...лучше тогда БЛ-85...