Pajero 4x4 Off-Road Club

заметил такую фигню..... после пробега около 4000 км резко пропадает около литра масла !!!! до и после уровень как "влитой" ....
масло ZIC RV п/с 10W40 (перешел на него тыс 10 назад с "Энеоса")

Ты никуда по трассе не катал на дальнее расстояние с оборотами выше 3000?
В какой момент проверял уровень - лучше всего утром после ночной стоянки.

Зик гавно - не лей в движок. В -15 10w40 уже как кисель - заморозь сам.
сам пробовал и 10w40 и 5w30 - почти в гуталин за 7тык сворачивается.
Маннол и то лучше.
А вот трансмиссионка у zic лучше манноловской.

я в свое время обсуждал с дилером кастрола применение грузовых масел на легковушках. нельзя на rv крутить двигло выше 2500 об. имхо литр уходит в виде сгоревших присадок. можешь попробовать лакмусовой бумагой щелочное число до залива и после пробега. субъективно будет, но понятно.

Николай писал(а):Зик гавно - не лей в движок. В -15 10w40 уже как кисель - заморозь сам.
сам пробовал и 10w40 и 5w30 - почти в гуталин за 7тык сворачивается.
Маннол и то лучше.
А вот трансмиссионка у zic лучше манноловской.

Не соглашусь, на ZIC-5000 10W40 экспуатирую движок уже 4 года, нормально заводился при -28 (ниже не было, вынимал щуп, смотрел - стало гуще конечно, но далеко не кисель), интервал замен 8000 км, расхода масла нет, при замене сливается нормальное жидкое масло чёрного цвета, давление масла так же не вызывает никакого негатива.

Николай писал(а):Ты никуда по трассе не катал на дальнее расстояние с оборотами выше 3000?
В какой момент проверял уровень - лучше всего утром после ночной стоянки.

Зик гавно - не лей в движок. В -15 10w40 уже как кисель - заморозь сам.
сам пробовал и 10w40 и 5w30 - почти в гуталин за 7тык сворачивается.
Маннол и то лучше.
А вот трансмиссионка у zic лучше манноловской.

точно!!!.... было... попал на хорошую дорогу под Серпуховым.... не заметил как 130-140км.ч шел .... потом 120 долго шел .... после этого уровень и упал ...... спасибо Николай.... первый "провал" масла похоже после таких же условий был ......