Переключатель хода дворников

alex271277 · Сообщение **alex271277** » 19 авг 2008, 20:05

Недавно приобрел себе ММС, 2002, комплектация ES. Подлокотники и круиз-контроли для меня - вещь второстепенная, но вот что меня на самом деле огорчило - так это то, что у меня нет регулятора частоты взмахов дворников на переднем стекле и прерывистого режима на заднем... посему озадачился вопросом - возможно ли поставить данную приблуду на мою комплектацию, дабы достичь душевного равновесия?

Chumahod · Сообщение **Chumahod** » 19 авг 2008, 21:35

alex271277 писал(а):Недавно приобрел себе ММС, 2002, комплектация ES. Подлокотники и круиз-контроли для меня - вещь второстепенная, но вот что меня на самом деле огорчило - так это то, что у меня нет регулятора частоты взмахов дворников на переднем стекле и прерывистого режима на заднем... посему озадачился вопросом - возможно ли поставить данную приблуду на мою комплектацию, дабы достичь душевного равновесия?

Есть модель реле, которая устанавливается без каких либо переделок

Совместимость в ближайшее время уточню (одна из модификаций этого реле долго и счастливо служит на Ауди 100, хотя у Ауди есть совоё оригинальное реле с той же функцией)
З.Ы. Производство филиала одного из предприятий ВПК, г. Рязань. Если найду сцылку - скину

alex271277 · Сообщение **alex271277** » 20 авг 2008, 09:31

если не трудно... :prayer:
буду пока искать новый переключатель под рулевую колонку...

Grey78 · Сообщение **Grey78** » 20 авг 2008, 22:36

Мне поначалу то-же этих грелок для пупка не хватало.. По привычке к терано-2...
Ничего привык, даже не замечаю

alex271277 · Сообщение **alex271277** » 23 авг 2008, 09:48

Grey78 писал(а):грелок для пупка

tiptop · Сообщение **tiptop** » 11 мар 2009, 14:33

Хочу таки поднять эту темку!!!

2Chumahod, не удалось найти, что за реле?

Если нет, то что нужно сделать для изенения режимов работы дворников: поставить подрулевой от другой комплектухи, и м.б. какое-нибудь реле?

tiptop · Сообщение **tiptop** » 11 мар 2009, 14:34

Хочу таки поднять эту темку!!!

2Chumahod, не удалось найти, что за реле?

Если нет, то что нужно сделать для изенения режимов работы дворников: поставить подрулевой от другой комплектухи, и м.б. какое-нибудь реле?

alex271277 · Сообщение **alex271277** » 11 мар 2009, 17:11

но тем неменее
http://www.partner.ryazan.ru/54.htm - такая релюха стоит
http://www.mtu-net.ru/deka-auto/devices.html - такая релюха отвечает
за лобовое стекло
Первая реле просто запоминает ваши действия и выплняет их, + при включении омыва, автоматически запускает щетки.
Вторая значительно круче. запоминает не только паузу взмахов шеток,
но и дополнительно запоминает циклы полива стекла, и плюс ко всему этому подключается к датчику скорости и соответственно чем выше скорость тем чаше трут щетки, при остановке почти выключаются и отключается омыв. Супер удобно! дернули рычажок - шетки сработали, как только стекло затребовало вновь очистки перевели рычажок во включенное положение - пауза запомнилась! поменять ее на новую в связи с изменением погоды тоже удобно.
Все это значительно более удобно чем крутить штатную крутилку в поисках нужной паузы. На сайтах там написано как работает.

Крутилку тоже можно поставить - блок он единый, в нем нужно лишь убрать один резистор или переставить его и припаять 2 проводка от переменного резистора 47-68ком а сам переменник вытащить ну например в удобное место.... это вообще легко!
хотя гораздо удобнее просто дергать рычажок в нужное время по мере загрязнения, а релюха просто эти действия запоминает и воспрозводит.

Что касается их поставить - вместо заднего вообще легко - вытаскивается заглушка с перемычками, провода перерезаются и к ним припаивается купленая релюха, нужно еще в разьем добавить один или 2 проводка, что тоже непроблема из любого разьма вытащить пару подходящих штырей с проводочками.

Вперед поставить чуть сложнее, там нужно вытащить блок и перерезать в нескольких местах проводку и припаять проводочки до новой релюшки, но в общем то тоже проблем серьезных нет.

Зы что бы противотуманки включались штатной кнопочкой и ближним и дальним светом - нужен один провод и один диод, - рядом с кнопкой
есть разьем в который нужно воткнуть штырь, а другой его конец сооденить с кнопкой в замен одного штатного.......

Yuri029 · Сообщение **Yuri029** » 12 мар 2009, 03:01

alex271277 писал(а):но тем неменее
......

А ссылка на авторство :tear:

Добавлю что данные релюшки используются примерно с 2000г (сначала на Ниве) а теперь на Спорте.... когда к хорошему привыкаешь, крутить крутилку подбирая режим уже становится тоскливо.... Посему и были сразу инсталированы на спорта.
Если есть опыт держать паяльник в руках - ничего сложного нет! (и то для реле ветрового стекла)
Если возникнет интерес могу сделать фотки и более подробное описание процесса соединения проводков.....

tiptop · Сообщение **tiptop** » 13 мар 2009, 15:10

Yuri029 писал(а):
alex271277 писал(а):но тем неменее
......
А ссылка на авторство :tear:

Добавлю что данные релюшки используются примерно с 2000г (сначала на Ниве) а теперь на Спорте.... когда к хорошему привыкаешь, крутить крутилку подбирая режим уже становится тоскливо.... Посему и были сразу инсталированы на спорта.
Если есть опыт держать паяльник в руках - ничего сложного нет! (и то для реле ветрового стекла)
Если возникнет интерес могу сделать фотки и более подробное описание процесса соединения проводков.....

2Yuri029 конечно!!! Интерес возник давно!!! ПОЖАЛУЙСТА!!! Можно поподробнее (для чайнекофф)

ЗЫ. Если можно, то опишите процесс для 2 видов релюшек

tiptop · Сообщение **tiptop** » 13 мар 2009, 15:17

alex271277 писал(а):но тем неменее
http://www.partner.ryazan.ru/54.htm - такая релюха стоит
http://www.mtu-net.ru/deka-auto/devices.html - такая релюха отвечает
за лобовое стекло
Первая реле просто запоминает ваши действия и выплняет их, + при включении омыва, автоматически запускает щетки.
Вторая значительно круче. запоминает не только паузу взмахов шеток,
но и дополнительно запоминает циклы полива стекла, и плюс ко всему этому подключается к датчику скорости и соответственно чем выше скорость тем чаше трут щетки, при остановке почти выключаются и отключается омыв. Супер удобно! дернули рычажок - шетки сработали, как только стекло затребовало вновь очистки перевели рычажок во включенное положение - пауза запомнилась! поменять ее на новую в связи с изменением погоды тоже удобно.
Все это значительно более удобно чем крутить штатную крутилку в поисках нужной паузы. На сайтах там написано как работает.

Крутилку тоже можно поставить - блок он единый, в нем нужно лишь убрать один резистор или переставить его и припаять 2 проводка от переменного резистора 47-68ком а сам переменник вытащить ну например в удобное место.... это вообще легко!
хотя гораздо удобнее просто дергать рычажок в нужное время по мере загрязнения, а релюха просто эти действия запоминает и воспрозводит.

Что касается их поставить - вместо заднего вообще легко - вытаскивается заглушка с перемычками, провода перерезаются и к ним припаивается купленая релюха, нужно еще в разьем добавить один или 2 проводка, что тоже непроблема из любого разьма вытащить пару подходящих штырей с проводочками.

Вперед поставить чуть сложнее, там нужно вытащить блок и перерезать в нескольких местах проводку и припаять проводочки до новой релюшки, но в общем то тоже проблем серьезных нет.

Зы что бы противотуманки включались штатной кнопочкой и ближним и дальним светом - нужен один провод и один диод, - рядом с кнопкой
есть разьем в который нужно воткнуть штырь, а другой его конец сооденить с кнопкой в замен одного штатного.......

Можно чуть-чуть расшифровать, куда припаять переменник, что за блок вытащить (откуда вытащить), что перерезать.

Yuri029 · Сообщение **Yuri029** » 14 мар 2009, 00:43

tiptop писал(а): Можно чуть-чуть расшифровать, куда припаять переменник, что за блок вытащить (откуда вытащить), что перерезать.

Переменник -
Если снять правый блок подрулевой под крышечкой можно увидеть
площадки для проводов когда стоит штатная крутилка. К этим площадками и припаиваются провода для переменного резистора
который будет задавать паузу. Но нужно выпаять один резистор который ставится если крутилки нет.
Правый подрулевой блок с ручкой управления дворниками снимается
выкручиванием 2 саморезов и отсоединением разьема.
Доступ к блоку после снятия 2х половинок кожуха рулевого вала.

OK. Постараюсь сфотать в ближайшее время все это!

alex271277 · Сообщение **alex271277** » 14 мар 2009, 11:26

Насчет авторства - извиняюсь: в инет лазил с телефона, там это немного глючит... так что - приношу свои искренние извинения!

а что касательно вопроса - он для меня по-прежнему актуален, т.к. мне больше интересно вкорячивание в авто родного девайса... а никто так и не ответил - что для этого требуется

tiptop · Сообщение **tiptop** » 17 мар 2009, 12:56

Yuri029 писал(а):
tiptop писал(а): Можно чуть-чуть расшифровать, куда припаять переменник, что за блок вытащить (откуда вытащить), что перерезать.
Переменник -
Если снять правый блок подрулевой под крышечкой можно увидеть
площадки для проводов когда стоит штатная крутилка. К этим площадками и припаиваются провода для переменного резистора
который будет задавать паузу. Но нужно выпаять один резистор который ставится если крутилки нет.
Правый подрулевой блок с ручкой управления дворниками снимается
выкручиванием 2 саморезов и отсоединением разьема.
Доступ к блоку после снятия 2х половинок кожуха рулевого вала.

OK. Постараюсь сфотать в ближайшее время все это!

Спасибо! Жду фото.

Yuri029 · Сообщение **Yuri029** » 16 июн 2009, 05:44

Фотки управляемого реле заднего дворника
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/thumbn ... album=1916

общий вид

вид на колодку- заглушку
в штатной 4 контакта замкнутых двумя проводами.
провода перерезаются - получается 4 контакта и еще 2 надо добавить
(вытащить контакты с проводами от любого подходящего разьема)

Вид на колодку для подключения реле "Русский-Партнер" с управляемой паузой и автоматическим включением дворников во время полива.
Можно также использовать обычную релюшку дворников от 8-9-10
(пауза фиксированная, функция щеток во время полива есть)

подключение проводов колодки реле и колодки-заглушки

А это модифицированный блок подрулевого переключателя
для подключения реле управления дворниками лобового
стекла с управляемой паузой и автоматическим поливом и
с датчиком скорости фирмы "дека"
можно поставить и релюшку "Р-партнер"
На фотке видны контакты к которым можно просто припаять
переменный резистор для управления паузой (нужно переставить-перепаять один резистор)

Инфа по релюшкам
http://www.partner.ryazan.ru/54.htm
http://www.mtu-net.ru/deka-auto/devices.html