Pajero 4x4 Off-Road Club

Загорелось в одном месте 8) поставить маршрутный комп-р. Раз подходят к Спортам, то думаю к моей тоже подойдёт. Купил и с предвкушением считывания ошибки вставляю скард куда положено и "обламываюсь на корню". Короче пишут что "лёгкая установка", но объехав 2 сервиса никто в "мозги"(ЭБУ) машины полезть не рискнул. Оказывается маршр. компу мешает комп машины, который считывает километраж до заправки. Предложили подключить к форсунке, но мне мгновенный расход не нужен, а вот ошибки смотреть и их обнулять хотелось бы.
Может кто ставил такую приблуду, то подскажите где или как?

моряк писал(а):Может кто ставил такую приблуду, то подскажите где или как?

Что там ставить, для ошибок три провода. Плюс минус и седьмая нога диагностики

Можно и мне поумничать
К- линия

только надо что-бы эта штука протакол обмена информацией поддерживала

ed39 писал(а):Можно и мне поумничать
К- линия

только надо что-бы эта штука протакол обмена информацией поддерживала

Можно
и поддерживает

[quote="моряк"]8) поставить маршрутный комп-р. quote]

Тогда ссылку давайте я тоже люблю понатыкать ВСЯКОГО

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=18172
Здесь найдёшь

SNOOPER
Вам, Александр, хорошо... Вы всё знаете, а я больше летчик, чем инженер. Я могу помочь отвёртку подержать или спичкой посветить, а в мозги машинки, где куча проводов под напряжением - это ВЫСШИЙ ПИЛОТАЖ!!!

моряк писал(а):а в мозги машинки, где куча проводов под напряжением - это ВЫСШИЙ ПИЛОТАЖ!!!

:smt025 ...не боись...можно тренироваться, с проводами, при отключеном акк...потом, сюрприз, будет...

моряк писал(а):Вы всё знаете,

...очень позновательны видеокурсы по рыбалке:"...нус, теперь будем ловить щук...апп...неплохая щука...а теперь, поймаем берша...апп...зашибись берш..."

Дмитрий Анатольевич
Вот вы, господин президент и тренируйтесь на своей "малиновке", а мы СПЕЦОВ поищем....... Жаль, что SNOOPER живёт в Питере......
Может переедет? Х.З.

моряк писал(а):и тренируйтесь на своей "малиновке",

:smt025 ...так уже места "живого" нет...все что мог прикрутил... ...теперь, вот, советы генерю...для повышения элэктрического самообразования прикупил" митчел он деманд"...нафига, спрашивается...

По поводу проблем с установкой Мультитроникса на Montero спецы правы: при подсоединении к диагностическому разъему он начинает конфликтовать со штатным БК. Выход простой: на разъеме штатного БК отрезать вход и выход К-линии потом соединить концы проводов. В результате Мультитроникс без проблем встает на К-линию и показывает все как нужно. При жедании можно также подключить его к датчику скорости (смысла нет) и к инжектору (показывает время впрыска). Из минусов - штатный БК перестает показывать пробег на остатке (сам по себе корявый). Делал все сам, рапиновку брал в AllData. К Мультитрониксу привык сотрю только на него (мили на спид-ре не удобно).

Если не сложно скинь схемку. А то комп. есть через обычный разьём работает в универсальном режиме.

Не вопрос.
На 20 контактном разъеме БК если смотреть на вход контакты расположены так:
1 -2 -3 -4 -5 -6 -7 -8 -9 -10
11-12-13-14-15-16-17-18-19-20

15 контакт вход К-линии в БК (зеленый-оранжевый), 5 контакт - выход К-линии на диагностический разъем (красный белый). Режешь, соединяешь между собой провода со стороны пучка и гуд.
Там еще много интересных проводков
Схемку прицепить хотел но не смог

доброго времени суток, у меня вопрос ну саавсем простой, ГДЕ У ЕТОГО ЗВЕРЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ ? ибо есть ещо один мультитроник который хотелось бы поставить на ПАЖЕРО.
зверь - ПАДЖЕРО III 02 года выпуска

PADLO писал(а):ГДЕ У ЕТОГО ЗВЕРЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ ? ибо есть ещо один мультитроник который хотелось бы поставить на ПАЖЕРО.

Лучше в сервис или к тому кто таких вопросов не задаёт, машина целее будет

:о)))) не ну например на сваей АЛМЕРА я сразу его нашол, на етом же авто при поверхностном взгляде не обнаружилось, итак ?