ps Насчет MPS
Не ожидал, что такой, с виду интеллигентный автомобиль, окажется таким матёрым джипом
Несколько замечаний к сказанному:
- Длинный задний свес, несколько раз цеплялся, вырывал задние противотуманки, благодаря запаске отделался лёгким испугом.
- Высоко расположен капот, прямо перед машиной ничего не видно, по камням и прочим сложным траекториям приходится идти по памяти или засылать штумана, чтобы показывал куда рулить.
- Подножки, даже перед валунами, снимать не следует: лучше править подножки, чем пороги.
- Шноркель при бродах более 80 см. обязателен, полагаю нам просто повезло, что глубокие места были непродолжительными.
В остальном проблем не было никаких.
Скажем прямо - автомобиль не для триала
однако для экспедиций трудно найти что нибудь более подходящее.pps Где бы еще покататься?
и тожа из-за ройственникоф... если мне склероз не изменяет...
