6G72 12 клапанов. провалы на холодную

avto_diag · Сообщение **avto_diag** » 26 авг 2008, 12:16

Всем доброго времени суток!
Есть следующая проблема: на холодную (практически до полного прогрева) при нажатии на газ авто стремится заглохнуть. Но как только нагревается - все ок (ну разве что нестабильный ХХ, но переодически, почему - зависимости не вижу)
ДПДЗ - в порядке, РХХ - в порядке, свечи - новые, форсунки - в порядке (две новые, остальные после промывки), бензонасос - новый. Авто оборудованно ГБО, на газе данной проблемы не наблюдаю, что заставляет думать о неполадках имено по топливу.
ДТОЖ? ...

может у кого-нть из форумчан были подобные проблемы - прошу поделиться.

спасибо.

М0ТЯ · Сообщение **М0ТЯ** » 26 авг 2008, 15:36

avto_diag на лямде подогрев проверь

avto_diag · Сообщение **avto_diag** » 27 авг 2008, 10:22

по подогреву все ок, + новая лямбда.
никаких изменений.

Сообщение **ZILLA** » 27 авг 2008, 14:26

А сам дроссель чистый? Фильтр воздушный жив или уже того?

avto_diag · Сообщение **avto_diag** » 29 авг 2008, 10:27

to ZILLA :
дроссель как у кота яйца

фильтр новый.

Testudo · Сообщение **Testudo** » 29 авг 2008, 11:12

Может и не очень похожее, но было. Холостые плавают, когда газ сбрасываешь машина стремится заглохнуть. Даже при подтягивании хх ручным газом, он все-равно через полминуты падает до 300. Выяснил только на дороге - включаю нейтраль, качусь - машина глохнет.
В общем, пока до работы добрался, чего только о своих навыках вождения не выслушал

Беда оказалась в компе - я его как раз вечером скидывал, чтоб до проводки за печкой добраться (антенну менял - там дырка в крыло аккурат за печкой). На работе друг подсказал - скинуть минусовую клемму, ключ в on и минуту подержать тормоз. После этого ключ в lock, накинуть обратно клемму, завестить и пару минут постоять заведенным. Все. Проблемы пропали. Самое неприятное, что такая жопа может быть при простом снятии аккума, а в мануале про это ничего нет.

Сообщение **ZILLA** » 29 авг 2008, 11:28

Testudo
Так правильно. Скидываешь минус - обнуляешь память ЭБУ. ПОсле этого машине надо дать поработать чтоб ЭБУ считало все показания с датчиков и настроилось на работу. ЖЕлателньо такое делать на прогретом двигле.

Большенство людей это просто забывает делать.

avto_diag
Минус случаем не скидывали с аккума когда возились с авто?

Testudo · Сообщение **Testudo** » 29 авг 2008, 11:34

ZILLA писал(а):Так правильно. Скидываешь минус - обнуляешь память ЭБУ. ПОсле этого машине надо дать поработать чтоб ЭБУ считало все показания с датчиков и настроилось на работу. ЖЕлателньо такое делать на прогретом двигле.

Дык не знал ведь, и в книжке нету. На второй (/первой) машине вообще никаких мозгов отродясь нет...

Сообщение **ZILLA** » 29 авг 2008, 11:40

Testudo
Ты про те что в подписи? На бензинке есть мозги 100%.

Testudo · Сообщение **Testudo** » 29 авг 2008, 11:43

Вот про случай на бензинке я и писал. Она у меня месяц. А вторая - больше года, там мех. тнвд и никаких мозгов

Сообщение **ZILLA** » 29 авг 2008, 12:10

Testudo
Ну тебе повезло. Был бы с электронным ТНВД - была б свистопляска.

lantari · Сообщение **lantari** » 29 авг 2008, 17:33

avto_diag писал(а):... на холодную (практически до полного прогрева) при нажатии на газ авто стремится заглохнуть. Но как только нагревается - все ок (ну разве что нестабильный ХХ, но переодически, почему - зависимости не вижу).

Вчера ремонтировал свою машинку, после сборки дрыгателя были такие же симптомы (правда, еще горел ЧекИнжайн). Оказалось что забыл подключить разъем на датчики воздуха.

MMC-шник

Попробовал этот способ на галанте.
Он у меня после долгой стоянки первые 3-5 км ехать не хочет, ведет себя как раз как после отключения аккума. Но к сожалению переобучение движка не помогло, придется чиститть сеточку на насосе, мыть форсунки и дросельную заслонку

Теперь попробую проделать эту процедуру на паджерике, он у меня тоже на холодную грешит провалами оборотов

avto_diag · Сообщение **avto_diag** » 30 авг 2008, 17:48

разъем на датчике воздуха стоит.
клему сбрасывал - после этого эбу учил. но симптомы были ДО сброса клеммы.
к ЭБУ не лазил.
после нагрева машина работает в идеале. прием-расход в норме. вот такая блин загадка.

avto_diag · Сообщение **avto_diag** » 30 авг 2008, 17:54

да, и чек не горит и ошибок эбу не выдает (у меня лаунч х431, есть возможность посмотреть)

avto_diag · Сообщение **avto_diag** » 30 авг 2008, 19:44

да, и чек не горит и ошибок эбу не выдает (у меня лаунч х431, есть возможность посмотреть)

lantari · Сообщение **lantari** » 30 авг 2008, 21:57

avto_diag писал(а):разъем на датчике воздуха стоит.

Я имел в виду, что похожая ситуация возможна из-за отстутсвия или неверных данных с датчиков воздуха...

MMC-шник

пробовал переобучить комп теперь и на паджере, тоже не помогло
блин обе машины как сговорились.
и главное сменил запраки для чистоты эксперимента, чтоб исключить влияние бензина

Testudo · Сообщение **Testudo** » 12 сен 2008, 21:00

Мой конь тоже чего-то тупить стал. При торможении (обычно) или сбросе газа (редко) холостые падают до 300, потом в течение пары секунд восстанавливаются. Сеточку на насосе почистить, что ли?

MMC-шник

я тоже на нее грешу, но у меня шланг подачи от крышки насоса не скручивается, а с ним насос не дастать. дважды чуть не сломал патрубок. WD40 не помогает в этой проблеме даже если несколько дней вымачивать

Pajero 4x4 Off-Road Club

6G72 12 клапанов. провалы на холодную

6G72 12 клапанов. провалы на холодную

Re: 6G72 12 клапанов. провалы на холодную