Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброго времени суток!
Есть следующая проблема: на холодную (практически до полного прогрева) при нажатии на газ авто стремится заглохнуть. Но как только нагревается - все ок (ну разве что нестабильный ХХ, но переодически, почему - зависимости не вижу)
ДПДЗ - в порядке, РХХ - в порядке, свечи - новые, форсунки - в порядке (две новые, остальные после промывки), бензонасос - новый. Авто оборудованно ГБО, на газе данной проблемы не наблюдаю, что заставляет думать о неполадках имено по топливу.
ДТОЖ? ...

может у кого-нть из форумчан были подобные проблемы - прошу поделиться.


спасибо.

avto_diag на лямде подогрев проверь

по подогреву все ок, + новая лямбда.
никаких изменений.

А сам дроссель чистый? Фильтр воздушный жив или уже того?

to ZILLA :
дроссель как у кота яйца фильтр новый.

Может и не очень похожее, но было. Холостые плавают, когда газ сбрасываешь машина стремится заглохнуть. Даже при подтягивании хх ручным газом, он все-равно через полминуты падает до 300. Выяснил только на дороге - включаю нейтраль, качусь - машина глохнет.
В общем, пока до работы добрался, чего только о своих навыках вождения не выслушал
Беда оказалась в компе - я его как раз вечером скидывал, чтоб до проводки за печкой добраться (антенну менял - там дырка в крыло аккурат за печкой). На работе друг подсказал - скинуть минусовую клемму, ключ в on и минуту подержать тормоз. После этого ключ в lock, накинуть обратно клемму, завестить и пару минут постоять заведенным. Все. Проблемы пропали. Самое неприятное, что такая жопа может быть при простом снятии аккума, а в мануале про это ничего нет.

Testudo
Так правильно. Скидываешь минус - обнуляешь память ЭБУ. ПОсле этого машине надо дать поработать чтоб ЭБУ считало все показания с датчиков и настроилось на работу. ЖЕлателньо такое делать на прогретом двигле.

Большенство людей это просто забывает делать.

avto_diag
Минус случаем не скидывали с аккума когда возились с авто?

ZILLA писал(а):Так правильно. Скидываешь минус - обнуляешь память ЭБУ. ПОсле этого машине надо дать поработать чтоб ЭБУ считало все показания с датчиков и настроилось на работу. ЖЕлателньо такое делать на прогретом двигле.

Дык не знал ведь, и в книжке нету. На второй (/первой) машине вообще никаких мозгов отродясь нет...

Testudo
Ты про те что в подписи? На бензинке есть мозги 100%.

Вот про случай на бензинке я и писал. Она у меня месяц. А вторая - больше года, там мех. тнвд и никаких мозгов

Testudo
Ну тебе повезло. Был бы с электронным ТНВД - была б свистопляска.

avto_diag писал(а):... на холодную (практически до полного прогрева) при нажатии на газ авто стремится заглохнуть. Но как только нагревается - все ок (ну разве что нестабильный ХХ, но переодически, почему - зависимости не вижу).

Вчера ремонтировал свою машинку, после сборки дрыгателя были такие же симптомы (правда, еще горел ЧекИнжайн). Оказалось что забыл подключить разъем на датчики воздуха.

Попробовал этот способ на галанте.
Он у меня после долгой стоянки первые 3-5 км ехать не хочет, ведет себя как раз как после отключения аккума. Но к сожалению переобучение движка не помогло, придется чиститть сеточку на насосе, мыть форсунки и дросельную заслонку

Теперь попробую проделать эту процедуру на паджерике, он у меня тоже на холодную грешит провалами оборотов

разъем на датчике воздуха стоит.
клему сбрасывал - после этого эбу учил. но симптомы были ДО сброса клеммы.
к ЭБУ не лазил.
после нагрева машина работает в идеале. прием-расход в норме. вот такая блин загадка.

да, и чек не горит и ошибок эбу не выдает (у меня лаунч х431, есть возможность посмотреть)

да, и чек не горит и ошибок эбу не выдает (у меня лаунч х431, есть возможность посмотреть)

avto_diag писал(а):разъем на датчике воздуха стоит.

Я имел в виду, что похожая ситуация возможна из-за отстутсвия или неверных данных с датчиков воздуха...

пробовал переобучить комп теперь и на паджере, тоже не помогло
блин обе машины как сговорились.
и главное сменил запраки для чистоты эксперимента, чтоб исключить влияние бензина

Мой конь тоже чего-то тупить стал. При торможении (обычно) или сбросе газа (редко) холостые падают до 300, потом в течение пары секунд восстанавливаются. Сеточку на насосе почистить, что ли?

я тоже на нее грешу, но у меня шланг подачи от крышки насоса не скручивается, а с ним насос не дастать. дважды чуть не сломал патрубок. WD40 не помогает в этой проблеме даже если несколько дней вымачивать