Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем ДОБРОГО дня! Открыл люк... приехал ... стал закрывать... и он до половины дошел и остановился! стал крехтеть мотор со скрежетом! посмотрев на рейки по которым происходит движение люка ОБНАРУЖИЛ кольцо от брелока для ключей, ржавое с цепочкой . Вытащив попробовал опять закрыть люк... ну и все! Открылся он до конца и ВСТАЛ! Сейчас закрыл руками. Никто не сталкивался с подобной ситуацией? Может самому попробовать разобрать потолок и добраться до механизма???

Тоже сломался люк, уже давно так и не сделал. Перестал закрываться, потом сильный скрежет - как шестеренки пытаются его закрыть и прощелкивают, закрыл с большим трудом руками.

Видимо никтокто пока не ремонтировал ЛЮК. Попробую конечно разобрать сам... посмотрим что получится!

РАЗОБРАЛ крышу. Оказалось ВСЕ очень просто!!! БОЛТЫ раскрутились у мотора Теперь работает как надо! Закрутил на аэробный фиксатор...

Кто знает: что надо смазывать в люке - только направляющие, которые видны при открытом положении или что-то еще? (типа мотор, какой-нибудь привод люка и т.д.) + как ко всему этому подлезть (что только крышу разбирать?)

Направляющие я смазывал! Но для того чтобы отремонтировать... нужно разбирать потолок!!! я за 3 часа управиля! из них 30 мин ушло на регулировку... Сейчас как надо ФУРЫЧИТ! а болты поставил на аэробный фиксатор! странно что небыло на данном девайсе гроверов!

да моторчик у них откручиваться было такое!

я смотрю что на фото такойже кингурин... почемуто редкость!

Константин (KOSHA) писал(а):smile я смотрю что на фото такойже кингурин... smile почемуто редкость! big grin

он был такой же до аварии, теперь нет сразу не купил цена испугала за пластик 20000 = еще красит надо было так как серые тока, а теперь уже вопрос идет оставлять машину или нет... а кенгурин классный мне очень нравиться и нравился сним машинка строже и зачетней смотриться...

moNTero3 писал(а):

Константин (KOSHA) писал(а):smile я смотрю что на фото такойже кингурин... smile почемуто редкость! big grin

он был такой же до аварии, теперь нет сразу не купил цена испугала за пластик 20000 = еще красит надо было так как серые тока, а теперь уже вопрос идет оставлять машину или нет... а кенгурин классный мне очень нравиться и нравился сним машинка строже и зачетней смотриться...

он както ШАРМУ чтоли придает! В меня тоже одим мудик врезался (он задним здавал и в зеркало не посмотрел... а тут я за ним стою! ну и расколол его...) но так как руки от туда откуда надо растут я его с внутренней стороны пеной залил и зашпаклевал! есче лучше получилось!!!

Спасибо за инфо попробую сам разобрать сделать. Потом отпишусь

@Alexey писал(а):Спасибо за инфо попробую сам разобрать сделать. Потом отпишусь

Дело в том, что в конце концов он (мотор с редуктором) в конце-концов отпадет! так-что если есть время надо делать... пока погода совсем не испортилась! (это если нет ГАРАЖА)

А у меня внезапно люк перекосило. При попытке поднятия одна сторона поднялась, другая нет. Моторчик тужится, что-то тарахтит громко.
ЧТО ДЕЛАТЬ? Тоже снимать общиву потолка??? Или так что-то попробовать.

Ну вот и я победил открутившийся моторчик. Труднее всего было домыслить, что люк и мотор перед прикручиванием надо было поставить в "закрытое" положение. Снимал передний плафон, облицовку передних стоек, козырьки, ручки на стойках и возле головы.

Константин (KOSHA) писал(а): я смотрю что на фото такойже кингурин... почемуто редкость!

Я тоже такой хочу! Где продают???

Я его в единственном месте нашел!!!
http://tuningoff.ru/product_info.php?cP ... ts_id=7516

Закажу себе чуть позже!

Komon писал(а): Труднее всего было домыслить, что люк и мотор перед прикручиванием надо было поставить в "закрытое" положение.

А для чего это не сможете объяснить? У меня сейчас как раз с люком проблема - не открывается на полную.

Читайте ФАК, там есть более подробная тема http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 59&t=46265

DenVer писал(а):Читайте ФАК, там есть более подробная тема http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 59&t=46265

С "обучением" люка более или менее понятно, спасибо! Но мне это не поможет, так как люк при попытке полного открытия, в какой то момент перекашивает, т.е. по симптомам две салазки работают не синхронно.. В настоящий момент люк с авто я снял и вывесил на пеньках в мастерской. С моторчика снял эл.блок управления, дабы добраться до двух клем питания. Подаю на них 12В, меняю полярность - таким образом привожу его в движение. Опытным путем выяснил что правая салазка, точнее бегунок который по ней ходит чуть запаздывает относительно левой салазки (разница ~5см) Кто нибудь сталкивался? И как это исправить. Есть идея сняв мотор подвигать правую/левую салазку вручную чтоб совпали. Поясню, что с люком уже ковырялись "мастера" и могли сбить. Хотел бы добится четкого открытия - закрытия люка, и потом после установки на авто уже его обучить. Кто сталкивался поделитель как его починить.
Спасибо!

Мысли правильные! Выше сказано, про домыслить... это вообще то в книге описано)))
Скиньте моторчик, выставляйте все в полностью закрытое положение, ставьте моторчик. Должно быть так в теории, если верить букварю.