Pajero 4x4 Off-Road Club

господа коллеги...
вопрошаю про сочуйствие... встала моя красуня на недельку... кароче, суппорта (оба) передние приказали долго жить...
но вопрос в чем: после прошлой замены резинок и бла-бла-бла прошло около 30 тыс... не мало ли?? пипол, шо разобрал их ща позвонил и сказал, шотама цилиндры поцарапаны, ржавчина, одинпоршень ваще не вынимается, второй еле вытянули... а тама все рыжиком побито... как защищаться в будущем??? не менять же каждые 30 тыс. суппорта?????
засветите мне идейкой, кому не жаль :)

тормазуху надо менять хотябы раз в 2 года так как она гигроскопична
и тянет влагу в себя из атмосферы правда я сам по долгу не меняю
пока бог миловал

kva писал(а):тормазуху надо менять хотябы раз в 2 года так как она гигроскопична
и тянет влагу в себя из атмосферы правда я сам по долгу не меняю
пока бог миловал

очинь абыдна, да... менял!!! ](*,) :smt010
не, ну ваще реально ухайдокать за 30 тыс резинки??? и шобы паршня приржавели??? а от грязи чем спасаться???

При сборке любые резинки-пыльники (можно и пылники ШРУСов) мазать кромки герметиком или резиновым клеем - добра немеряно и менять часто не придется

booran писал(а):При сборке любые резинки-пыльники (можно и пылники ШРУСов) мазать кромки герметиком или резиновым клеем - добра немеряно и менять часто не придется

эта... пасип :smt055
и еще чего: новые, грят - без вапросафф за 300 енотав пара. но! без скобы!
или сганять на разборку? че присоветуете? намана, если БУ? что говорит неумолимая статистика???
вот сидю и :smt017 ...чего делать? раскольков... блин... :-k