Pajero 4x4 Off-Road Club

собирал так же как и разбирал,т.е на клепки подушкуи т.д.день поездил вроде слава богу,завтра утром посмотрим))) все удачи!!

Топикстартеру огромное спасибо от моих соседей. Вроде все получилось буду ждать морозов

Всем привет, помогите пройти квест, клаксон просто не работает вторую весну отключается просто. В прошлом году заехал в сервис, мне быстренько что-то сделали и все заработало. Предполагаю, что предохранитель заменили. Я сунулся, а крышка потеряна и я не знаю какой отвечает за клаксон, подскажите плз где он?

спасибо автору за рецепт, процедура прошла успешно, вскрытие показало подтверждение диагноза, а хирургическое вмешательство устранило заболевание!

Спасибо большое автор

Спасибо автору,все проделал как учили...работает сигнал. Дольше ходил вокруг этой проблемы в нерешительности,лезть или не лезть. Да еще вот что....это для последователей)))...не в коем случае не включайте зажигание при снятой подушке....а то поход на сканер вам обеспечен а это зря потраченные тысяча рублей)))

ну вот и меня коснулась эта проблема, в 4.00 поехал на рыбалку, ключ в зажигание вставляю и...... с добрым утром соседи!!!!!
в выходные буду кулибничить, Т.с. большое спасибо за подробное описание

Вечер добрый, недавно проявилась похожая проблема, но клаксон замыкается при повороте руля. Причём через некоторое время снова всё нормально работает и непроизвольно не гудит в любом положении руля.
Возможно это связано как-то с замком зажигания или подрулевым блоком, так как иногда при включении повортников машина глохнет и тут же заводится сама.
Машина: МП2 пруль, 93гв без подушек безопасности.
Буду признателен за подсказку.

На днях тоже занялся отсутствием гудка, и нашёл очень быстро, ибо отлетели провода от клеммы которая идёт на реле, реле стоит по ходу движения справа на крыле, на фото видно, родное реле крякнуло, новое дорогое, купил от автоваза реле стартера со штекером за 70 Рублёв и внедрил, тонкие провода это кнопка от руля которая идёт , они замыкают катушку, толстые провода это уже на гудки идут, получается что тонкие что толстые параллельно друг другу, ошибиться сложно. Черный провод на новом реле лишний его ампутируем. Все работает!

В тему вопрос.
Сорри, все не читал, тока 1-ю страницу. Не мое.
И так - дудка орет ваще без клаксона.
Т.е. - или реле или проводка. Проводку шевелил - не помогло. На кочках начинают орать дудки.
Кто знает, где реле дудки на v24 пруль?

может провод перетерся ведь плюс у нас постоянный а реле здесь описано https://forums.drom.ru/mitsubishi-pajer ... 74032.html

Ребята, есть где-нибудь отчеты об установке нормального гудка на MPS III?
Штатный это просто стыд..

bronilot писал(а):Ребята, есть где-нибудь отчеты об установке нормального гудка на MPS III?
Штатный это просто стыд..

Отличий о других моделей нет. Люди разное ставят - начиная от Волги и до всякой экзотики.
Сразу скажу - от Волги не бери. Я на П2 их уже три комплекта сносил за последние 5 лет.

Вот хочу рассмотреть вариант установки сигнала от Ситроена Берлинго: там гудок такой, что пассажиры иной раз в сортир просятся.

Вчера пытался найти гуделки - не нашел.
Где они устанавливаются?

Вот и у моего авто также сигнал барахлит,когда хочет работает,когда надо не хочет ни в какую,почитал по ветке,завтра мултиметр и вперед,благо объяснили куда копать.по результатам отпишу.

Сделал все как Артем,клепки пришлось рассверливать,поставил бортики.добрался до элемента,короче не знаю почему но он зараза работает как часы.понажимал,понаписал и собрал все назад.распарывать не стал.Поставил руля на машину, работает зараза, зато устройство изучил...И еще одна немаловажная вещь,господа снимайте клемму с аккума, перед любым вмешательства в Эл.сиситему авто.Ваше здоровье и мат.благополучие напрямую зависит от этих действий,а приемник можно заново настроить!

В продолжении темы, значит покатался и понял что сигнал живет своей жизнью,заметно чаще сейчас реагирует на нажатие,но иногда просто молчит,зависит от положения рулевого колеса,что там может еще быть надо разбираться.