Втулки маятника

[Антон]

Подскажите плз, что значит поменять втулки маятника?
Это отдельные детали или их надо покупать в комплекте с чем-то еще?

[Алекс]

Можно или отдельно или в комплекте с маятником.
Отдельно фторопластовые втулки стоят порядка 6$, а рулевой маятник в сборе стоит порядка 1500 рублей.
При смене маятника в сборе прийдется открутить три болта крепящих сам маятник к раме и одну гайку крепящую рулевой наконечник на рулевой трапеции.
При смене только втулок - откручивается и "сбивается" только рулевой наконечник.

[Павел_Спб]

если поменять втулки, на долго их хватает?

Сомневаюсь.

[Алекс]

смотря как ездить
у меня одни втулки ходят и 10 тысч и год. С маятником та же песня.
Размерность втулок разная. Можно купить втулки разобрать маятник и не одеть втулки на вал, или одеть на с большим зазором. У меня на этот случай есть несколько маятников - если втулки не подошли - берем маятник с полки и меняем втулки там и соответственно меняем потом маятник.
Я бы посоветовал впервый раз поменятьмаятник в сборе. А потом, при износе втулок ехать в магазин со старым - подобрать втулки и при необходимости менять.
Я делал да и Рома тожа разные приблуды на рулевой маятник - вплоть до берилиевых точеных вставок с тавотницей. Где то по сайту есть описАние.

[Павел_Спб]

смотря как ездить
у меня одни втулки ходят и 10 тысч и год. С маятником та же песня.
.

Маятник 10 тык???
хз маятник поменял в сборе 34 тык назад, полёт нормальный до сих пор. 10 тыс как то невероятно звучит

[Николай]

смотря как ездить
у меня одни втулки ходят и 10 тысч и год. С маятником та же песня.
.

Маятник 10 тык???
хз маятник поменял в сборе 34 тык назад, полёт нормальный до сих пор. 10 тыс как то невероятно звучит

Ездить надо уметь :smt027 :smt080


А вообще - на матник очень возрастает нагрузка при установке больших колес. Говорят, частично ее снимает рулевой демпфер.
Алекс, а у тебя рулевой демпфер стоит?

[Павел_Спб]

смотря как ездить
у меня одни втулки ходят и 10 тысч и год. С маятником та же песня.
.

Маятник 10 тык???
хз маятник поменял в сборе 34 тык назад, полёт нормальный до сих пор. 10 тыс как то невероятно звучит

Ездить надо уметь :smt027 :smt080

Это ты к чему?


А вообще - на матник очень возрастает нагрузка при установке больших колес. Говорят, частично ее снимает рулевой демпфер.
Алекс, а у тебя рулевой демпфер стоит?

сомневаюсь

[aNDREJ]

А никто не знает - от правых и левых машин маятники отличаются?
А то у меня машина переделана, хочу маятник поменять, а какой брать - не знаю.
С матчастью в руках в лавку бежать как-то не хочется.

[Алекс]

Рулевого демфера у меня не стоит. Колесья 33 вот потому то и ходит рулевой маятник так мало. Но в основном первопричиной малого срока служды - конечно же Говны...
Вообщето рулевая трапеция у Пыжа самое слабое место.
Я вот давно гляжу в сторону гидравлической рейки - на Третем Пыже стоит рейка, все Дакаровские и другие спортивные машины с независимой подвеской комплектуются ГУР реечного типа.
Маятники праворульного и леворульного Пыжа 2 ИДЕНТИЧНЫЕ!

[aNDREJ]

Маятники праворульного и леворульного Пыжа 2 ИДЕНТИЧНЫЕ!

За это им отдельное спасибо.