Pajero 4x4 Off-Road Club

Друзья-товарищи!
Задался неожиданно для себя вопросом: с чего начинается OffRoad в жизни людей? Серия размышлений привела к ещё более глубокому вопросу - ездить по бездору надо уметь, но с чего начать обучение? Посему решил всенародно поднять обсуждение темы "как я познал мастерство внедорожного вождения?". Может кто-то даже был на спец курсах, у кого-то это передаётся из поколения в поколение. Вопрос, понятно, не без доли корысти, думаю как начать свой путь к вершинам мастерства.

Semp писал(а):Может кто-то даже был на спец курсах

Есть у нас такие

Semp писал(а):думаю как начать свой путь к вершинам мастерства.

Киварин Лайт поможет тебе

Ленивый я ,люблю за грибами ездить в лес и подъезжать к самому грибу 8)

соглашусь, надо начинать ездить на покатушки и начинать надо с лайта!!!! и потихоньку понимать свои и возможности автомобиля!!! киварин-лайт--нуууЮ наверно, немогу сказать, никогда небыл там в лайте, но весной много человек каталось в первые и вроде все были довольны

встретившись по-началу с некоторыми "ямками и бугорками" был в полной уверенности, что мой спорт в стандартном исполнении в принципе не сможет через это перелезть. Но попёрся, хотел посмотреть в какой момент и на что сядет. Каково было моё удивление! Проходил и с запасом по высоте. Согласен, пока не полезешь - не узнаешь. А затягивает это дело, зараза...

надо подготовить машину до уровня "стандарта" как бы это банально не звучало и начинать ездить. Опыт будет приходить.

лучше начать с лайта и дальше понимать нужность той или другой подготовки

НЕа
Нужно сначала на обычной стандартной машине залесть,по самые помидоры,часов так на 5-7 ,повеселится штатным домкратом и штатными инстументами,выехать и понять что нужно далее или все это нах не надо!!!
Зы:моя история

мохнатый писал(а):лучше начать с лайта и дальше понимать нужность той или другой подготовки

+1
Лично мне, батя дал рулить в 14 лет 412-м в поле с колеёй. На мои вопли - "...что ты мне тут дал рулить, а не на асфальте..." услышал "..по асфальту и дурак проедет, а ты здесь научись ездить..". Вот так я и учился по полям/грунтовкам на 412-м на "всесезонной" (всеникакой) резине.

slava280 писал(а):Нужно сначала на обычной стандартной машине залесть,по самые помидоры,часов так на 5-7 ,повеселится штатным домкратом

И придёт понимание, что "нужен полный привод" или "я сюда больше не поеду" - но не более. Но учиться на недоприводе - это хорошая школа.

а я полжизни отьездил на мототцикеле по причине того что он мог залезть дальше чем машина... сейчас доезжаю на машине дальше чем на мотоцикле... а теперь надо еще дальше чем те места где засаживаю машину... не знаю к чему это приведет )))

Залезал я на П2 на дуелере
Просто прокатался летом ,с моим другом,на двух машинах,я на своей, он на Спорте,после чего он сказал:Видел я твой офф-роуд ,я с тобой больше не разу Я бы не сказал что была жесть
Я вот о чем,понять надо или нет

ИМХО, для начала приехать посмотреть, еще лучше штурманом\чемоданом к кому-нибудь подсесть, для себя понять, что же ты хочешь САМ ДЛЯ СЕБЯ получить от всего этого. Если просто для фана, то ИМХО готовить особо не стоит (ну там колеса позлее, но без экстремализма, итд). Даже в стандарте наши машины могут достаточно. Главное в этом деле компания, которая из любой каки за некоторое время тебя достанет. Если "рубицца по серьезному", то тогда все зависит только от финансовых возможностей .
PS Главное в нашем деле - вовремя шашлык забацать

Glor писал(а):а я полжизни отьездил на мототцикеле по причине того что он мог залезть дальше чем машина... сейчас доезжаю на машине дальше чем на мотоцикле... а теперь надо еще дальше чем те места где засаживаю машину... не знаю к чему это приведет )))

+1
Этим летом на машине получилось дальше чем на мото,мото утонул,приехал его эвакуировать на машине с прицепом!!

Мне кажеться, что для начала надо сьездить на Бесплатные покатухи , а потом уже на платные мероприятия

ПыСы: 27 сентября на "Жесть" ехать Не надо

BES77 писал(а):Ленивый я ,люблю за грибами ездить в лес и подъезжать к самому грибу 8)

Для таких как ты, компания Мицубиси скоро внесет изменения в конструкцию авто и будет оснащать люками не только на крыше, но и в полу! Это чтоб даже ноги не пачкать!

dancespt писал(а):PS Главное в нашем деле - вовремя шашлык забацать

Вот, точно!!!!!! Полностью согласна!!!!