Pajero 4x4 Off-Road Club

Можно как то защитить рулевые наконечники и тяги

BES77 писал(а):Можно как то защитить рулевые наконечники и тяги

Можно - трубой. На уровне рычага перед ним ставишь немного согнутю трубу (защищая развальные болты и сам рычаг) и крепишь её к раме. Труба должна быть сразу за кромкой колеса , чтобы не уменьшать свес.

Sergey_M писал(а):Можно - трубой. На уровне рычага перед ним ставишь немного согнутю трубу (защищая развальные болты и сам рычаг) и крепишь её к раме. Труба должна быть сразу за кромкой колеса , чтобы не уменьшать свес.

С трудом представляю от чего такая зашита может спасти?
Основная причина гнутых тяг и наконечников - это встреча колеса с
каким либо препятствием, на скорости, которое это колесо не смогло переехать.
У меня два случая - дерево (выбросило из колеи) и тайота Мрак2 (бландинко).
Пальцы удары выдерживают.

а мы летом в тайге умудрились центральную тягу погнуть... на 2й пониженной в метровую яму, прикрытую травой, провалились. Все остальное выдержало

BES77 писал(а):Можно как то защитить рулевые наконечники и тяги

В дистальной части, где тяги подходят к колесу - собственно, там они обычно и гнутся - защитить нельзя.