Радиатор двигателя + АКПП

[Oleg399]

Уважаемые паджероводы! Попытаюсь описать проблему подробнее и прошу помочь, т.к. бьюсь уже с ней целый месяц. А началось все с банального – сгнил радиатор двигателя изнутри и масло из АКПП начало поступать в радиатор охлаждения и, как я понимаю, в двигатель. Пока понял про то, что что-то не так, проездил два дня. Ремонтировался на сервис japancars. Радиатор заменили, сделали полную замену масла, заменили фильтр АКПП, залили охлаждающую жидкость с предварительной промывкой. Казалось бы все ок, но не тут то было.
После всего сделанного появилось следующее:
1. периодически появляется вибрация по торпеде при скорости от 60 до 80 км/ч, обороты двигателя 1400-1600-1800. Если добавить газу или отпустить педаль – вибрация пропадает. Грешил сначала на коробку. Приехал на специализированный сервис. Мастера снимали поддон, говорят стружки нет, значит все ок. Для профилактики промыли и перебрали «мозги» АКПП. В общем, вибрация не исчезла. Далее отбалансировал колеса – тоже без результата.
2. В охлаждающей жидкости эмульсия. Промывали радиатор два раза через 1000 км – появляется все равно. Мастера говорят, что возможно не может до конца вымыться при промывке. Думали, что прокладку двигателя пробивает, так смотрят на щуп и в радиатор – разводов белых нет. На щупе двигателя и коробки тьфу тьфу масло чистое и уровень не меняется. А/М не греется, пузыри из радиатора не идут.
3. Некоторое время (около недели, точно не помню) из расширительного бачка отказывалась забирать охлаждающую жидкость. Сейчас забирает. (но на долго ли?)

В общем, коллеги, прошу высказать свое мнение, что за чертовщина творится?