Pajero 4x4 Off-Road Club

может у кого было ...

периодически появляется звук, похожий на щелканье высоковольтной искры, с увеличением оборотов - увеличивается частота. механику прослушали - там все ок. ремни с навесного снимали - проблема не там. такое ощущение что трамблер ... свечи\провода в порядке ... закономерностей в появлении звука не обнаружено ... приходит\уходит сам но напрягает немного.

возможно это связанно со слегка неровными ХХ (самую малось, но побороть тоже ничем и никак не смогли ), в смысле у этих явлений одна причина ... у кого-нибудь трамблер трещал таким образом?

буду благодарен за любые советы. а то уже сломал голову ...

удалось хотя бы локализовать район откуда доносятся щелчки?
может гидрокомпенсатор стучит. или барахлит форсунка

PS добавь в подпись описание машины с указанием типа двигателя

машина - галлопер 3.0 литра 12 клапанов
звук бывает как на бензине так и на газе, поэтому форсунки исключаю.
дрыгатель прослушали и стетоскопом и старым дедовским методом выручавшим не раз - стальной штырь с деревянной ручкой и металлической кружкой на конце - это не гидрики.

на работающем подержись рукой за центральный провод на трамблере. если иобнет - значит где-то большое сопротивление и искра пробивает. она и щелкает.

у меня так центральный провод щелкал несколько месяцев. у него было большое сопровотивление (прогорел внутри) пока я свечи и все остальное не переменял два раза по кругу - не сообразил....

держался. не бабахнуло. хотя мысль провода поменять не отпусает, но с другой стороны они не искрят и внешне как новые

avto_diag
они и не должны искрить. искрение это уже совсем крайняя стадия их смерти

А на искрение в темное время суток проверяли?
А то бывает днем и непоймешь, зато ночью - проще пареной репы.

темной ночью и смотрели

avto_diag
ВВ провода могут быть как новые внешне, а вот внутри - ужос. Померьте сопротивление ВВ проводов. Если больше 13 кОм - то на свалку.

Также снимите крышку трамблёра и посмотреть чё там на ней и на бегунке.

Вобще старый дедовский способ аккуратненько побрызгать водичкой на провода.

И ещё пожно замерять сопротивление в катушке зажигания.