Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет форумчанам! Прошу совета и помощи!

Год назад пригнал из Германии Паджеро Классик и такая с ней проблема (или две):

Когда долго постоит (несколько часов), долго заводится, до 5 секунд работы стартером, схватывает без перебоев по-моему, выбрасывает секунд 5-10 светлосинебелый дым и работает дальше, не дымит. Если после первого пуска сразу заглушить и снова завести, заводится моментом. Это первое.

Второе. при езде на высокой передаче (четвертой, особенно пятой) если давать нагрузку (подъем или пятку в пол для резкого обгона) загорается чек энжин. После выключения зажигания и отдыха примерно 1 мин. если снова включить зажигание, то ошибка проходит. Если включить зажигание сразу после выключнеия двигателя - лампочка горит и не гаснет.

С уважением, Алексей.

плохо заводиться как правило из-зи свечей... меняй свечи накаливания....
про чек энжин, давно топливный фильтр менял???
может датчик какой...

димкину + Алёнке

К сожалению, сменой фильтра не лечится.
А можно эту ошибку как-то считать?


С уважением, Алексей.

Можно, но только компьютером на станции ТО