Pajero 4x4 Off-Road Club

Есть посторонний звук, не могу понять откуда, подозреваю помпу...
Как отсоединить помпу чтобы не вертелась , хочется без нее послушать двигло. Спасибо.

Снять ремень. Но для этого придется еще снять ремень с компрессора кондиционера и с насоса гидроусилителя рулевого управления.
Других выключателей помпы непредусмотренно.

Причем снять ремень ГРМ

lantari писал(а):Причем снять ремень ГРМ

не забудь сразу баблом запастись

lantari писал(а):Причем снять ремень ГРМ

dancespt писал(а):не забудь сразу баблом запастись

Эээ, ну серьезно мужики, вы надеюсь шутите??? Или так оно и есть???

По-моему все поняли, что это Вы пошутили

ИМХО, не стоит кипятить мотор, снимая ремень помпы, либо в сервис, что б мастер слушал, откуда звук, либо сам слушай. Если никак, то скинь ПРИВОДНОЙ ремень качай все имеющиеся шкивы руками, на каком найдешь люфт, на том скорее всего и звук. Как то так, ИМХО

Помпу крутит ремень ГРМ, что бы до него добраться придется поснимать все остальные ремни, и вентелятор. Запустить двигатель без ремня ГРМ, по-моему, не удастся, разве только в последний раз.

Валерьян
Тут уж не до шуток. Сам недавно такой байдой занимался. Помпу менял. Вооружаешься камасутрой. Скидываешь все наружние ремни вместе с вентилятором, откручиваешь насосы ГУР, кондера, снимаешь все кронштейны крепления наружних роликов, пластиковую защиту ремня грм, и там посредине видишь шкив помпы, который приводится от ремня ГРМ. Можешь скинуть ремень и покрутить помпу рукой. Попутно крутишь и слушаешь все ролики. Которые вращаются со звуком - меняй сразу.

ОК, спасибо, для начала конечно мануал поштудирую...

Если решишся менять помпу то чтобы лишний раз туда не лазить меняй ремень ГРМ . Обычно их меняют одноврменно.