Pajero 4x4 Off-Road Club

Задумал купить мудову резину.
не как не разберусь с размером
Какой максимальный размер резины на 17 дисках влезет без лифтовки?
Например 285/70R17 войдет?
В поиск не посылайте. Не нашел четкого ответа.

У меня 285/75 R16 с лифтом 5см и то при резком повороте цепляет. Поменял диски с et13 сейчас нормально.

у меня 285/55 R 18 нормально встает ничего не задевает только очень не комфортно колийность задолбала руль не отпустишь

А можно на фотки взглянуть. на оба варианта

немец писал(а):у меня 285/55 R 18 нормально встает ничего не задевает только очень не комфортно колийность задолбала руль не отпустишь

По диаметру практически равна штату, так что цеплять не будет +3 мм в радиусе

Я меня стоят 265/65/R18 BFG AT все оки, на дисках со штатным вылетом ET46
это + 12,5 мм к штатным в радиусе (клиренс) и 2,5 см в диаметре
больше ставить не захотел, чтобы не иметь проблем с чирканьем

Ай какой впереди обвесик хороший. Есть предположения где можа купить. Поис не нашел.

sad_rus писал(а):Задумал купить мудову резину.
не как не разберусь с размером
Какой максимальный размер резины на 17 дисках влезет без лифтовки?
Например 285/70R17 войдет?
В поиск не посылайте. Не нашел четкого ответа.

Да, встанет. Потому, что без лифта встаёт 285х75х16, а 285х70х17 в диаметре такого же размера. На П4 кстати в таком размере уже катаются без лифта. (на СТТ нью)

Одно но - задевать за передний бампер будет однозначно. Либо подгиб кронштейнов, либо замена на АРБ-шный, в зависимости от того, что ближе по желанию и финансам.

285/65 R18 иногда задевает при вывернутом руле с одновременным торможением, так и не посмотрел за что, по ощущеним с внутренней стороны.... 285/55 R18 стояли с завода, нигде не задевало....