Pajero 4x4 Off-Road Club

Имеем П! 54 двигло. Есть такой трабл (правда я на него забил уже 2 месяца и езжу без проблем).

Суть вот в чем. Заводишь машину, с полпинка в любой мороз, стрелка вольтметра (поставил бывший хозяин) ползет к 14 вольтам. почти сразу после этого, начинает моргать лампочка на приборке (заряда) машина работает как надо, если включить фары, лампа перестает моргать. При прогретой машине иногда заметно плавное (ярче-тускло) горение фар и подсветки приборки. иногда на холостом еле заметно в 1\5 накала горит красным контрольная лампа зарядки.

генератора мне дали с машиной 3 штуки, менять 10 минут, менял - 0 эмоций.

Что за чушь, кто сталкивался?

Массу надо смотреть. Можно померить падение напряжения между двигателем и кузовом, и между корпусом генератора и двигателем.

Может быть блок предохранителей ( те, что под капотом)
Еще могут быть жгуты виноваты

могут еще контакты на кенераторе в гавне быть!! надо глянуть)

вероятнее всего неисправность реле-регулятора (в блок в задней крышке генератора)