Pajero 4x4 Off-Road Club

Как снять передний бампер.МПС 2,5TD 2007 г.,чтобы не повредить?Был удар,прогнулся профиль м/у бампером и радиатором,из-за этого пластик бампера повело(что-то напоминает вмятину),а также лопнул пластик вокруг левой фары,как снять его для ремонта или замены?Подскажите!

Снимешь - расскажи, я собираюсь лебедь ставить...

Снимаешь решетку радиатора, у меня просто на защелках. Два болта под крыльями передними. Ну и под решеткой радиатора пистоны пластиковые...Усё....
ПыСы Нда, конечно же зыбыл про противотуманки!!! Их в принципе можно былоп и в бампере оставить, только отсоединить, но так как тебе для ремонта то все-равно снимать.

Еще, если есть расширители, тогда их нужно друг от друга открутить и еще по одному болту с боку в нижней части бампера с каждой стороны...

Штатный на силовой бампер менял сам.
Не знаю как на дизеле, хотя все должно быть одинаково. У меня МПС 2001
Там кроме двух болтов под крылом,с каждой стороны, которые держат что-то вроде квадратной защиты, есть еще два болта которые находятся в районе переднего крепления кузова к раме.
Так вот один из этих болтов откручивается без проблем обычными головками, а вот другой предсавляет собой болт приваренный к усилителю бампера. Этот болт при установке как штырь входит в отверстие кузова и изнутри прикручивается гайкой. С внутренней стороны это можно сделать только трубчатым ключом.(кажется на 12) Хотя там все болты на 12. Длина этого штыря сантиметров 10. Резьбы на нем нарезана только около 2 см со стороны усилителя. Доступ к отверстию, через которое эту гайку можно открутить закрыто резиновой заглушкой.
Пластик бампера на усилителе держится за счет пистонов.

Теоретически на машине 2007 года все должно открутиться без проблем.
Мне к примеру не повезло, половина болтов при откручивании сорвались(срезало). И с одной стороны тот самый штырь мне пришлось высверливать, так как гайка изнутри сильно приржавела и открутить не сорвав не получилось. Так что у меня получилось, что я сначала снял пластик бампера, а затем услилитель.
Все процедуры делались на асфальте перед гаражом.

kuraz1 писал(а):Как снять передний бампер.МПС 2,5TD 2007 г.,чтобы не повредить?Был удар,прогнулся профиль м/у бампером и радиатором,из-за этого пластик бампера повело(что-то напоминает вмятину),а также лопнул пластик вокруг левой фары,как снять его для ремонта или замены?Подскажите!

сам снимал летом для установки лебедки:
-снимаешь решетку переднюю. она на клипсах,нужна длинная плоская отвертка,чтоб поддеть пол саму клипсу
-отворачиваешь по две гайки под крыльями(у меня с расширителями,как без расширителей не знаю,но подозреваю так же)
-выворачиваешь саморезы крепления расширителей(один на восемь ключ,другой на десять)
-отсоединяешь противотуманки,трубки омывателей фар(тот еще геморр)
-снимаешь клипсы по центру бампера сверху три штуки
отворачиваешь крепление фар и ,приподняв фары, снимаешь еще по две клипсы с каждой стороны отверткой
-отворачиваешь винт снизу бампера по центру
-снимаешь бампер
вроде ничего не забыл. окантовка фар снимается легко.там саморезы все видны вроде

Тоже снимал бампер. Снял кое-что на фото.
Вот:
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/thumbn ... album=2334

http://www.pajero4x4.ru/fgallery/thumbn ... album=2335

Добренького всем...
Есть усилитель бампера, если вдруг нужен, пишите... Не за дорого могу отдать...
Сам менял бампер, ничего там сложного нету, самое сложное оказалось открутить 2 винта которые расширители арок скрепляют, заржавели аж жуть..