Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброе время суток Вот стало интерестно можно ли подкируть лошадок и крутящего момента в 6G74 DOHS 24 спомощью тюнинга

Можно! А нужно ли?

Egores 89 писал(а):Вот стало интерестно можно ли подкируть лошадок и крутящего момента в 6G74 DOHS 24 спомощью тюнинга

Можно заменив мозги с праворульной, там 3.5 вкусные

SNOOPER писал(а):заменив мозги с праворульной

был ли опыт замены у форумчан, как сложно менять и какие ощущения после этого?

Integrator писал(а):был ли опыт замены у форумчан, как сложно менять и какие ощущения после этого?

Вам это не грозит, мотор не тот

Чтобы понятно было для тюнеров ..дело это очень и очень дорогое даже дороже чем вся машина...дело даже не в деталях которые нужно установить на мотор а в том кто это грамотно делает...... настроит итп...
Самый быстрый способ и мение геморройный ..получить мощность на 3,5 л это подать окислитель в нужном количестве ... но не надолго его хватит если много подать... по принципу процентов турбины до 25% можно из ладить...интересно что получится......

SNOOPER

И что, реально будет эффект, если махнуть мозги с леворукого на праворукий?!

И ничего больше не надо делать, вот так просто махнуть мозг и динамика реально изменится в плюс?!

с праворукого на леворукий. в япе бензин другой, соотрветственно и настройки. только тут уже надо будет на 95 и возможно 98 переходить, т.к. 92 эти мозги могут не правильно понять и углы могут и не сдвигаться до 92. такой фокус с большинством япошек прокатывает.

Круто!"
Бенз я и так 95 лью, + езжу на газу, там октановое число вообще под сотню.
Так что теперь будем искать мозги с праворукого )
А имеет значение коротыш, али пятидверка (масса-то разная, может и мозги чем-то отличаются)?

Замена мозгов, весьма сомнительное мероприятие, 3,5 л. и так отлично едет, на моем паджеро от японца достался выпуск от коллектора и нулевой впуск, меня все устраивает, а если очень хочется драйва, то сажусь на свой эво 5 и вперед))
На самом деле овчинка выделки не стоит, я заморачивался, считал бюджет, грустно очень от суммы становится...

wildrabit писал(а):Круто!"
Бенз я и так 95 лью, + езжу на газу, там октановое число вообще под сотню.
Так что теперь будем искать мозги с праворукого )
А имеет значение коротыш, али пятидверка (масса-то разная, может и мозги чем-то отличаются)?

а вам Батенька ваще давить особо тапку нельзя когда вы едете на газу и менять мозги в вашем случае не уместно т.к. если крутить мотор на газе то прокладкам под бошками быстро приходит кердык!

mike жаль что я раньше не знал что на газу крутить мотор сильно нельзя!!!!!

Являюсь владельцем праворукого Жорика котротыша с 6G74 есть 220 лошадей, думаю тюнить так: замена головки блоков со 2 Жорика Эволюшена, по идее тот же 6G74, только голова другая и впрык + нужно будет мозги перепрошивать. Если у кого есть вин Эволюшена скажите, не могу правильно запчасти подобрать

Bugsksi писал(а):Являюсь владельцем праворукого Жорика котротыша с 6G74 есть 220 лошадей, думаю тюнить так: замена головки блоков со 2 Жорика Эволюшена, по идее тот же 6G74, только голова другая и впрык + нужно будет мозги перепрошивать. Если у кого есть вин Эволюшена скажите, не могу правильно запчасти подобрать

Овчинка выделки не стоит, слишком дорого и гемморно.

я буду шатуны,поршня и коленвал менять. так же форсунки. возможно еще впуск другой будет. но это после того как попытаюсь раскоксовать двигатель. если помрет, то капиталить на нормальных компонентах. бюджет наверно треть стоимости авто. мозги родные в таком диапазоне не шьються, так что двигатель будет собран на "январь"е и настраиваться будет у людей собиравших самые быстрые жигули москвы. они имеют опыт переделки атмо двигателей в турбо на правильных комплектующих. повторяюсь. цена всех этих переделок довольно высока, т.к в дальнейшем потянет коробку и т.д..... вот и думаю что сначала все жа надо раскоксовать попробовать

насколько я знаю Январь только 4мя цилиндрами управлять может

по мозгам я не в курсах. у меня вообще абра кадабра с двумя мозгами возможно будет. у меня плюс ко всему же автомат. про январь поверхностно обсуждалось, возможно имелось в виду что обязательна замена мозгов.

Только всякое говно типа E-Manage не ставь а то ничего хорошего не будетт.
и еще, любой тюненый мозг сделаный на своей платформе ( т.е который не использует штатные мозги производителей) не имеет датчика детонации, поэтому плиз осторожнее с экспериментами .

а зачем вообще это вссе трогать?..
странные люди.

из разряда... а зачем джипу болььшие колеса... там же крылья резать.