Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день господа пвджероводы ....
объясните пожалуйста поскольку опыта владения дизелем 7 мес ,
П-4 3/2DID , 2008 пробег 7500,5двр,МКПП
3 месяца назад в городе с двумя включеными кондерами при спокойной езде расход был около 8.5-9.0 литра .После того как смотался на море и на обратном пути хватил дерьма вместо соляры (звук двигателя на холостых был просто ужасный и расход по трасссе с 7.2-8.0 литров увеличился до 10 л)поприезду и заправки нормальным топливом ,звук ,тяга ,выхлоп ,все пришло в норму ) а вот расход топлива так и держится 10.-11 литров ,что нужно заменить или прокуртить что б вернуться к мсходным данным .

спасибо

ну, как вариант, попробовать сбросить мозги. отключить АКБ, замкнуть клеммы и пару раз нажать на педаль тормоза.
но было бы хорошо съездить к офицалам, чтобы сканером посмотрели ошибки - перед этой процедурой.
Как худший вариант - распылители под замену, хотя можно попробовать подлезть под гарантию...

Ачуметь, дайте две...
Все следующий тока на ручке..
Я тут парюсь что у меня 15 ел, а стал сильно поболе...
А тут речь о 10.... а.а.а.а. Я тоже так хочу.

Sivorius писал(а):Ачуметь, дайте две...
Все следующий тока на ручке..
Я тут парюсь что у меня 15 ел, а стал сильно поболе...
А тут речь о 10.... а.а.а.а. Я тоже так хочу.

Промылся и пока меньше 10 на трассе. В городе никак не замерю.
От коробки зависимость не такая существенная.

думаю что автомат жрет около 2.5 литра + на сотню вот и прикинь .... скока ..тех сотен

nicknicksos писал(а):думаю что автомат жрет около 2.5 литра + на сотню вот и прикинь .... скока ..тех сотен

Многовато 2,5 литра. Если не давить нервно на гашетку то разница максимум 1 л.

Уважаемые форумчане. Читаю и плачу. Все люди как люди - расход у всех нормальный. А уменя по трассе 11 л/100 км. и по городу 17-18л/100 ком. и это на заднем мосту и более чем при умеренной езде. Дельмом никодгда не заправлялся - такой расход с самого начала. Обращения по гарантии не дают никакого результата. Говорят - двигатель (компьютер) ошибок не выдает все работает штатно. При этом правда добавляют - может со временем и снизиться. Честно, вериться с трудом. Помогите, кто чем может. Подскажите как победить машину и привести расход в более менее приближенные к указанным в паспорте значения расхода.

Извиняюсь, забыл добавить - у меня Падж 4, 3.2 дизель, 2007 г.в.

Dimas111 писал(а):А уменя по трассе 11 л/100 км. и по городу 17-18л/100 ком

Да вобщем нормально. В соседней ветке целая таблица расходов. Всяко разно получается. Солярка мать ее и производитель занижает в паспортах данные. Ему надо укладываться в EURO-3,4. А на счет сервисов, а где там спецы Чтобы качественно проверить надо столько диагностики сделать, а у них кроме тестера ничего нет. Да и желания тоже.

На солярку не грешу - ради эксперимента даже анализы делал (благо есть такая возможность). Может быть подскажете нормальных официалов, которые в этом зарекомендовали себе не плохо, а за одно программу диагностики и соответствующих нормальным показателям нормативов, чтобы официалов прямо по пунктам гонять и лично проверить их замеры и диагностику. Последняя фишка официалов - "переобучение" элетронных форсунок (якобы меняют углы впрыска). Однако, предварительное впечатление что лучше не становиться.

Dimas111, как узнаешь причину, пожалуйста, отпишись. Можно в личку. А то у меня такая же петрушка.

Stas писал(а):Stas

Какой пробег ?

нужно искать людей с головой и нормальной аппаратурой...
М-арт вроде промышлял, только не знаю как у них с комонрыйлом...

Gadik писал(а):

Stas писал(а):Stas

Какой пробег ?

15 000 км

Sivorius писал(а):нужно искать людей с головой и нормальной аппаратурой...

Нужно чтобы аппаратура давала такуюже информацию как например OpenEcu. Тоесть графики в статики и движении. Их тогда можно сравнить с другими машинами + хороший дизелист.
Вот где это взять. OpenEcu не поддерживает П3 и очень похоже и П4.

Dimas111 писал(а):На солярку не грешу - ради эксперимента даже анализы

Про российскую солярку пишут, что производители с помощью присадок искусственно, химическим способом, поднимают цетановое число (так же как октановое у бензина) и от этого расход заметно возрастает.

Вчера беседовал с хорошим дизелистом, так он выдал фразу "странно" и позадавав мне разные вопросы предположил что-может быть дело в установке ваносов , т.е. огрехах производителя из-за которых одиноковые машины могут жить совсем разной жизнью. С указанными словами данный товарищ взял таймаут на детальное изучение 4м41 и его тех. показателей, программ, после чего примет на диагностику. Соответственно, жду результатов.

Dimas111 писал(а):т.е. огрехах производителя из-за которых одиноковые машины могут жить совсем разной жизнью.

Вот это верно

Dimas111 писал(а):Читаю и плачу

подвинься ... будем плакать вместе. Расход по городу 14-16 литров (зависит от степени "холодности" машины и пробега от и до). На трассе -11-12.
зы стиль езды - агрессивный.
ззы скоро "ежегодное" то (14 тыc уже) .

Кому интересно вычетал
1.От качества топлива до 2 литров
2.при понижении температурына на каждый 10*С или понижение Ратм на каждый 25 мм увелич расход на 3%
3.Уменьшение угла подачи топлива на 1* градус 2%
4.Уменьшение Рс или Рz на 2кг на 2%