Pajero 4x4 Off-Road Club

Когда менял колеса, о ужас обнаружил отсутсвие на заднем левом колесе двух гаек, по причине убитости резьбы(это ж надо было постараться) Что подскажите, можно востановить путем прогонки плашкой или их менять, менял кто? гимройно???

Ну, дело стандартное - крутят туда умельцы нивские гайки 12х1.25 вместо 12х1.5
Шпильки меняются так
Снял полуось, открутил ротор абс, выбил старую шпильку, заколотил новую - и всех делов
А вообще-то все это в поиске найти можно

Николай писал(а):крутят туда умельцы нивские гайки 12х1.25 вместо 12х1.5

А надо москвичевские

ziko
Учти, что перед и зад разные шпильки.

drcham писал(а):ziko
Учти, что перед и зад разные шпильки.

точно-точно
и гайки тоже. видать тебе спереди назад попытались шиномонтражники прикрутить гайки, вот резбу и срезали

Николай
гайки вроде одинаковые. А вот шпильки по длине разные.

Николай писал(а):очно-точно
и гайки тоже. видать тебе спереди назад попытались шиномонтражники прикрутить гайки, вот резбу и срезали mad

С разной резьбой???
они только по длине различаются вроде как
RR 12x47
FR 12x41

ну вы ребята молодцы на развод вестись :smt044
:smt033

Николай писал(а):ну вы ребята молодцы на развод вестись

Ктож в разводит то в 10 утра, только глаза продрал а тут уже и гайки разные на колесьях ... %)

Ну что вы прикалываетесь, я менял колеса я знаю, слева с левой резьбой, справа с правой
и цвет у них разный
а за инфу спасибо

а вот что серьезно, так это то что у меня разные литые диски (зима/лето) и к ним гайки конструктивно абсолютно разные(резьба одинаковая )хотя диски мицубисовские

Без проблем пробежался по задраным шпилькам плашечкой 12х1.5, все доступно

ну вы ребята молодцы на развод вестись

- блин, не шути так... Я просто охренел по началу...

Кстати, а гайки П2-П3 на сплавных дисках одинаковые?

купил гайки с шайбами для литых ромашек-колёс, начал закручивать. На 3 колеса закручиваются от руки и на 4-тое(переднее) чтото туго пошло. Испортил одну гайку. Оказалось на этом колесе все шпильки с шагом 12х1.25 а надо 12х1.50. Гайки конусные, на старом диске, которые были на этом колесе с надписью 12х1.50 но они закручиваются на шпильку 1.25 потому что резьба продавлена прямо по резьбе с 1.50 на 1.25. Вот так и ездил и не знал.
Теперь надо менять все шпильки на колесе.
1.Есть шпильки новые заднего колеса, подойдут ли они на перед?
2.Сколько по времен займёт замена шилек переднего колеса? так понял, снимаешь супорт вместе со скобой, ступицу вместе с диском и выбиваем шпильки?

ES_Mits писал(а):2.Сколько по времен займёт замена шилек переднего колеса? так понял, снимаешь супорт вместе со скобой, ступицу вместе с диском и выбиваем шпильки?

летом менял диски тормозные. так вот, по одному дню на сторону...
ещё надо сальником запастись, т.к. не повредив его сложно отделить ступицу от диска.
и смазку не забыть в подшипники.

Чего-то долго у тебя вышло... Так же менял диски, шпильки, сальники и смазку в подшипниках (только передние колёса соответственно), часа 4 заняло неспеша, без гаража и специнструмента, тиски только понадобились когда диски от ступиц отделял и новые прикручивал.
Да, насколько помню, шпильки без отделения диска от ступицы не снять.

долго? да просто на даче не картошку же копать... а диски тормозные менять и пиво попивать.
а длительность процесса зависит от конкретной ситуации. так-то я ещё и молоток и вустучивалку (2шт, "импортных") поломал и приходилось делать перерыв.
второй диск менял через месяц.

почему обязательно помечать положение крышки?