Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет.
Ситуация такая: после прогрева двигателя и некоторой продолжительности езды, после остановки на светофоре где нить обороты не падают, а висят на 2000 (иногда и поболе). Колбасит и колбасит, но бывает, что как рукой снимет и падают. Иногда чек загорается.
Что делал: пытался продиагностировать, но подцепиться не смогли аппаратом, поменял клапан ХХ на новый, промыл дросельную заслонку. Та же картина.
В связи с этим два вопроса:
1. Есть у кого программа для компа, чтобы продиагностировать (машина в подписи). Разъем ODB2 есть. Программы нет....
2. Что еще можно сделать, чтобы вылечить красавца.

Рекомендации и пожелания приветствуются

Ежайте на компутерную диагностику. Она покажет.

Поглядите ДПДЗ. Он тоже может дурить.

Был на трех диагностиках. Сканер не смог увидеть машину.
А что такое ДПД3?

ДПДЗ - датчик положения дросельной заслоки,
у меня на 6G72 была проблема с оборотами ХХ по причине слабого контакта с "массой" датчика скорости который у меня был "в спидометре (самом приборе на панели)". У тебя он может быть на коробке

kristin писал(а):Был на трех диагностиках. Сканер не смог увидеть машину.

Это смотря чем смотрели.
Сейчас многие "диагносты" когда видят обдешный разьём по ОБД и пытаются смотреть А здесь нужна поддержка фирменного протокола Митцу или на худой конец перемычка чтоб мырги лампочки посчитать

RUL писал(а):у меня на 6G72 была проблема с оборотами ХХ по причине слабого контакта с "массой" датчика скорости который у меня был "в спидометре (самом приборе на панели)". У тебя он может быть на коробке

Кстати примерно таже фигня у меня вылезла(мотор 6G72 12кл)-если скорость больше 20 км/ч, то если выжать сцепление-холостые равны 3000об/мин,но если снизить скорость(тормозим) опять до тех-же 20 км/ч- то обороты х.х. ровно на этих 20 км/ч падают до нормальных.... Если просто двиг крутить до этих оборотов(стоим на месте)-ничего,все в норме...Вообщем тоже прослеживается связь с датчиком скорости...Чего делать то???тоже датчик скорости терзать
П.с.типа круиза получается-на педали не давишь,а ускоряешься и едешь,только передачи переключай

Итак, кому интересно финал эпопеи:
нашел таки диагностику нормальную, кому интересно Hunter на Н.Данченко в Новосибе (не реклама ))))
Проблема определилась сразу же - датчик температуры, то 86 показывате, то 20, вообщем глючил. Пошел, купил, поставил, счастье.
P.S. Никому клапан холостого хода не нужен? )) А то лишний у меня.

kristin писал(а):Итак, кому интересно финал эпопеи:
нашел таки диагностику нормальную, кому интересно Hunter на Н.Данченко в Новосибе (не реклама ))))
Проблема определилась сразу же - датчик температуры, то 86 показывате, то 20, вообщем глючил. Пошел, купил, поставил, счастье.
P.S. Никому клапан холостого хода не нужен? )) А то лишний у меня.

Кстати, где брал и почём??? И почему в Сибирской ветке не отметился, оперативнее бы порекомендовали СТО???

Брал в п. Восход, на Шоссейной, там гараж какой то, точный адрес и телефон утерял Цена 5 тыр. Не оригинал. В Мицубиси моторс за 8 примерно был, и надо ждать было несколько недель.
А про Сибирскую ветку... Чего то недогадался я сразу

kristin писал(а):Брал в п. Восход, на Шоссейной, там гараж какой то, точный адрес и телефон утерял Цена 5 тыр. Не оригинал. В Мицубиси моторс за 8 примерно был, и надо ждать было несколько недель.
А про Сибирскую ветку... Чего то недогадался я сразу

В посёлке Восход - значит у Толика... правильный выбор, дешевле не найдёшь. На счёт неоригинала - эт ты зря, он в основном оригиналами торгует.
ЗЫ
Что такое Митсубиси моторс???

В сервисе сказали - неродной, за что купил, за то и продаю Хотя может они и ошиблись.
а Митсубиси моторс - это магазин Mitsubishi на Писарева, 1. Я там датчик температуры брал 1378 руб. был в наличии сразу.

kristin писал(а):В сервисе сказали - неродной, за что купил, за то и продаю Хотя может они и ошиблись.
а Митсубиси моторс - это магазин Mitsubishi на Писарева, 1. Я там датчик температуры брал 1378 руб. был в наличии сразу.

Я на Писарева никогда не езжу! И ни кому не посоветую!!! Запчасти те же, что и в магазинах "Оригинал" и у Толика, а вот ценник в среднем на 35-100% выше! Проверено! + никогда не знают ничего про размеры и пр., везут невероятно долго и в принципе некомпитентны.
ЗЫ
В сервисе могут ошибаться... у тебя есть фото датчика ХХ? Тогда можно точно сказать.
ЗЗЫ
Но я почти уверен, что у Толика ты взял ОРИГИНАЛ... он почти не торгует дубликатами, тем более на ММС.

Фотки нет, но весь черный. А родной коричневый и алюминий присутствует. Да и разницы нет, оригинал или нет. Я старый датчик обратно поставлю, а этот попробую продать. А то как то зря даже покупал. Поверил диагнозу по телефону

kristin писал(а):Фотки нет, но весь черный. А родной коричневый и алюминий присутствует. Да и разницы нет, оригинал или нет. Я старый датчик обратно поставлю, а этот попробую продать. А то как то зря даже покупал. Поверил диагнозу по телефону

Цвет не показатель... Просто они выпускались двух типов: металлические (до 96г.) и пластиковые (после 96г.). У тебя скорее всего стоит старый металлический, коричневый, но их уже не выпускают, а делают теперь пластиковые чёрные.
ЗЫ
Кстати, не рекомендую тебе его продавать... на наших моторах датчик ХХ - это что-то типа расходника. Оставь себе - потом сгодится, а если, бог даст, не пригодится,- то после продажи машины кому-нибудь его сбарыжишь.

ОК, спасибу, возможно так и сделаю. Если вдруг очередь не выстроится за клапаном ХХ ))