Pajero 4x4 Off-Road Club

машина-монтеро спорт. двс 6g72. г 2003. Кто сможет поменять? Или посоветуйте к кому подъехать

Я делал в Пит-стопе Бол. Сампсониевский 30. Еще неплохо в Хаммере делают моторы в Авиагородке

Напомню - по регламенту сальники распредвала и передний коленвала меняются вместе с ремнем ГРМ.

У меня до регламента еще 18тысч миль Вот и думаю мож и не ждать регламента, да шипко денюх нет. Может пока один сальник поменять?

Alligator писал(а):У меня до регламента еще 18тысч миль Вот и думаю мож и не ждать регламента, да шипко денюх нет. Может пока один сальник поменять?

По ремню видно будет!

Мне вместе с ремнями все и меняли

Чтобы поменять сальник - надо столько всего разобрать и поменять кучу прокладок - лучше сразу же докупить сальники и необходимые прокладки и поменять вместе с ремнем ГРМ, а то в итоге все придется еще раз разбирать и снова менять прокладки!

Интересно какой пробег и как увидел что сальник потек??

пробег 41 тысча миль. А что там может течь с переди. Пробег не скручен.

Мож масло пролили когда наливали?
Иль еще откуда нить?
У меня история была - масло под машиной.
Я тоже думаю "Ну все попал на ремонт!"
Защиту открутил - гляжу с фильтра масляного капает. Подтянул его ключиком и все наладилось!

Менять конечно бюджетнее вместе с грм и т.д.

МЭТР писал(а):Менять конечно бюджетнее вместе с грм и т.д.

А разве без него можно тем более при пробеге 66ткм

да, буду менять грм, ролики, вообщем все. По ремню вопросец: какой фирмы лутше ставить, иль Оригинал?

Alligator писал(а):да, буду менять грм, ролики, вообщем все. По ремню вопросец: какой фирмы лутше ставить, иль Оригинал?

У самого тоже проблема...Правда у меня давит масло спереди с коленвала. Вот будуу покупать ремень ГРМ-только оригинал...ролики тоже.

Alligator писал(а):иль Оригинал?

Да

Кажется вы, уважаемый SNOOPER писали, если генератор в масле, то гонит масло через сальник распредвала, уровень особо не падает, но неприятно когда двигатель в масле. Буду все менять от ремня ГРМ до сальников, хочется узнать надо ли заменить сальник коленвала и есть ли какие тонкости?