Установка контрактного двигателя на "араба"

wolobuew · Сообщение **wolobuew** » 24 ноя 2008, 16:01

Не так давно стал обладателем паджеро 2 95г "араб" коротыш пока еще не понял счатливым обладателем или несчастным.
Непосредственно вопрос, если купить контратный двигатель который соответственно из японии нормально он встанет на "араба" ? или что надо переделывать или свой ремонтировать и ставить.

з.ы. Причина возникновения такого вопроса. Покупал двигатель с небольшим стуком компенсатора и какм то стуком после сбоса оборотов который пропадалчерез несколько сек после реботы на холостом. Пока ехал домой, появился как то сильный незнаю даже как назвать то ли стук то ли крежет что то напоминающее убитый подшипник. По приезду разобрал частично двиг, заменил ремень ГРМ, все ролики, помпу, гидронатяжитель т.к все выше перечисленное было не в удовлетпортельном состоянии. ПРоверил компенсаторы - стучал один, заменил его. Все собрал прочие стуки пропали осталя только тот сильный скрип-скрежет. Еслиб была механика подумал бы что подшипник в маховике нагнулся. А так как автом Страшные подозрения на коленвал. Коверять все это ремонтировать чего то особого желания нет. Поэтому возник вопрос про контракт.

Sibo · Сообщение **Sibo** » 24 ноя 2008, 20:58

Коленвал ни скрипеть ни скрежетать не будет.
Мотор то какой ?

wolobuew · Сообщение **wolobuew** » 25 ноя 2008, 22:44

мотор 74. MPI А что может ? коробку откинул ничего не изменилось навесное то же никакого эффекта.уже практически сдернул двиг. Сам вообще в непонятках, давление масла гаснет даже когда стартером крутишь. хрень какая то. Интесно что он может быть еле слышным а может быть очень сильным.

wolobuew · Сообщение **wolobuew** » 26 ноя 2008, 20:01

Ну вот и точный диагноз. 2 коренных провернуло. 1 шатунный раскатало как фольгу.

de · Сообщение de » 27 ноя 2008, 09:31

А с коленом как? В размерах или чуда не случилось?

wolobuew · Сообщение **wolobuew** » 27 ноя 2008, 22:29

Ну у нас в н-ске делают валы методом напыления в академ городке в институте. Возил сказали шатуны будут в стандарте коренные в 0.25

wolobuew · Сообщение **wolobuew** » 28 ноя 2008, 21:38

вопрос отпал.

Для тех кто возможно тоже озадачится этим вопросом сообщаю.

6g74 легко ставится японский без каких либо переделок. Себе практически уже воткнул. Осталось немного до собирать.

Сообщение **ZILLA** » 28 ноя 2008, 23:56

Да мы и не сумневалися что неДЖеДай двигло встанет на араба.

ryrik · Сообщение **ryrik** » 09 мар 2009, 01:33

А где ты возьмешь вклыдыши 0.25 на 74 мотор ? Это однако вопрос?

wolobuew · Сообщение **wolobuew** » 09 мар 2009, 06:46

заезжал в магазин - лежат пожалуйста бери и ставь.

Абдула

wolobuew писал(а): заезжал в магазин - лежат пожалуйста бери и ставь.

оригинала ремонтных комплектов нет!

Sibo · Сообщение **Sibo** » 10 мар 2009, 13:14

Они и неоригинал прекрасно работают.