Pajero 4x4 Off-Road Club

Собственно вопрос в теме..

на холодную ..причем только после долгой ночной стоянки

через 5 секунд после старта двигателя прискходит секундный сброс оборотов так может повторится дважды еще серез несколько секунд..

в движении и при старте двигателя на прогретой машине все идеально

что это?? насос??

как показалось это появилось после смены фильтра и промывки форсунок и замены свечей

Спасибо за мнения

Скорее всего это регулятор холостого хода.
Стоит на дроссельной залонке под патрубком воздушным который от воздушного фильтра идет.
У мну была такая же фигня. Но не на холодную, а на горячую.
Тоже сначала на мгновение обороты падали.
Потом совсем пропал холостой ход.

sokol писал(а):Тоже сначала на мгновение обороты падали.
Потом совсем пропал холостой ход.

чем дело кончилось?)) как вылечил???)

Dimmm писал(а):

sokol писал(а):Тоже сначала на мгновение обороты падали.
Потом совсем пропал холостой ход.

чем дело кончилось?)) как вылечил???)

Путем ампутации больного органа и имплантации нового
Заменой то бишь.
Мой датчик неразборный оказался, но есть разборные варианты. Их можно попробовать починить.
Кстати пока ждал прихода нового датчика ездил без оного, выставив обороты холостого хода винтом и скинув фишку с регулятора.
И нормально ездил надо сказать.

да сокол колхозить тебе не впервой. а меня то мучил: посмотри

Мне кажется Вы заблуждаетсь по поводу датчика холостого хода... если бы причина была в нем то и на прогретую машину он бы дурковал..

у меня же проблема только в первую минуту прогрева потом все пучком

КАМАРИК, а как догадался, что это проблема? Дело в том, что у меня недавно тоже такое "поведение" проявилось. Списал это на похолодание, решив, что комп чего-то там сам регулирует. Субъективно началось именно с наступлением холодов. Симптомы такие же - через несколько секунд после холодного старта обороты на мгновение падают и вновь приходят в норму (если рев холодного двигла можно назвать нормой ). Я потому и вопрошаю, может это и не проблема вовсе?

Я писал "скорее всего", т.к. невозможно вылечить зубы по интеренету!
На этих датчиках отваливаются проводочки которые идут к катушкам.
И как потом они в контакт входят - одному богу извстно.
Но тут народ ишет что обычно уходят в обрыв при нагреве. У меня имено так все и было. На холдную появлялся холостой ход. После прогрева исчезал опять
Но кто его знает как он себе поведет.....
Может его промыть почистить?

sokol писал(а):Я писал "скорее всего", т.к. невозможно вылечить зубы по интеренету!
На этих датчиках отваливаются проводочки которые идут к катушкам.
И как потом они в контакт входят - одному богу извстно.
Но тут народ ишет что обычно уходят в обрыв при нагреве. У меня имено так все и было. На холдную появлялся холостой ход. После прогрева исчезал опять
Но кто его знает как он себе поведет.....
Может его промыть почистить?

ты старый не промывал еще? а то может промоем в чем-нить ядреном?

ART писал(а): ты старый не промывал еще? а то может промоем в чем-нить ядреном?

1. Конечно мыл.
2. Там обрыв на одном из контактов. Не прозванивается хотя должен.
3. Если у тебя есть что то ядерное для восстановления контакта тады давай промоем - все равно выкидывать!

Tatarin писал(а):КАМАРИК, а как догадался, что это проблема? Дело в том, что у меня недавно тоже такое "поведение" проявилось. Списал это на похолодание, решив, что комп чего-то там сам регулирует. Субъективно началось именно с наступлением холодов. Симптомы такие же - через несколько секунд после холодного старта обороты на мгновение падают и вновь приходят в норму (если рев холодного двигла можно назвать нормой ). Я потому и вопрошаю, может это и не проблема вовсе?

да нет.. сто пудов это не норма... в том году такого не было.
началось после промывки инжектора и смены фильтра. свечей и проводов

КАМАРИК писал(а):да нет.. сто пудов это не норма... в том году такого не было.
началось после промывки инжектора и смены фильтра. свечей и проводов

А у меня на "ровном месте". Так что не факт, что "виновна" замена чего-либо из перечисленного тобой. Кстати, после последнего моего поста эта "фича" пропала. Специально прислушивался/принюхивался по утрам. А температура поднялась последнее время до +5 по утрам. Так может в погодах дело все-таки? Я чего сомневаюсь-то. Обороты он скидывает красиво, ровненько. При проблемах подтраивает обычно машинку, попердывает, икает, чихает и т.п. А тут как-будто ногу на клавишу сам положил, затем отпустил на секунду и снова нажал. Все ровно и душевно.

Tatarin писал(а):А температура поднялась последнее время до +5 по утрам. Так может в погодах дело все-таки?

Не по теме

Вот погода у вас у нас второй день ночью -30-31 авто без запуска и прогрева, ночевал под окном, утром чет тяжко завелся....

Tatarin писал(а):

КАМАРИК писал(а):да нет.. сто пудов это не норма... в том году такого не было.
началось после промывки инжектора и смены фильтра. свечей и проводов

А у меня на "ровном месте". Так что не факт, что "виновна" замена чего-либо из перечисленного тобой. Кстати, после последнего моего поста эта "фича" пропала. Специально прислушивался/принюхивался по утрам. А температура поднялась последнее время до +5 по утрам. Так может в погодах дело все-таки? Я чего сомневаюсь-то. Обороты он скидывает красиво, ровненько. При проблемах подтраивает обычно машинку, попердывает, икает, чихает и т.п. А тут как-будто ногу на клавишу сам положил, затем отпустил на секунду и снова нажал. Все ровно и душевно.

Привет, а у тебя эти симптомы еще когда нибудь проявлялись? как лечил?, а то у меня сейчас такая фигня началась (через 5 секунд после старта двигателя приискходит секундный сброс оборотов так может повторится дважды еще через несколько секунд)

Нет, "испарились" симптомы сами собой. Разок, может, было зимой со времени моего поста.

Tatarin писал(а):Нет, "испарились" симптомы сами собой. Разок, может, было зимой со времени моего поста.

Понял, спасибо, буду тоже ждать когда испарятся , началось внезапно месяц назад и периодически глючит при прогреве.