Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет!

Такая проблемка - вчера после большого пробега по трассе на ск. 140 (но может это отношения к делу и не имеет) заезжал в гараж.
Включаю заднюю (коробка автомат) машина стоит как вкопаная (а должна начинать плавно откатываться) а потом с небольшим рывком катится. При движении вперед такого нет. Потом резко понажимал на тормоз и эта фенечка пропала.

Сталкивался ли кто-нибудь с таким делом?

Thanks in advance!

Тип травы и где берешь

Да не на самом деле наврядли что то страшное, после пробега посмотри уровень (правильно) на горячей АКПП, глюк гидротрансформатора, либо перегрел либо масло старое\уревень недостаточный. Запахов медицинских из под капота не наблюдалось ?

Не думаю что такая езда может как-то повлиять, да и не прямо же к гаражу ты на 140 подьехать. Скорее всего от усталости ты не заметил что не совсем додвинул рычаг до нужной позиции, потом он сам подвинулся, , передача включилась, рывок, и машина поехала.

Запахов не было... Особенно медицинских...
Насчет перегрелся... может я и перегрелся, конечно.... Башка была дурная. Кстати масло старое, но пробег у меня маленький. 26 000. А маслу уже 5 лет. Его менять нужно по пробегу или по сроку?


Всем спасибки за участие...!! 8)

Ivanello писал(а): Кстати масло старое, но пробег у меня маленький. 26 000. А маслу уже 5 лет. Его менять нужно по пробегу или по сроку?

8)

По мануалу замена каждые 50 тыс.км.
А там уж как сам знаешь. Некоторые годами ездят не задумываясь об этом - работает и хрен с ним.