Pajero 4x4 Off-Road Club

Порыл поиск - инфы не очень много по нужной теме.
Читая нарыл что в районе ката может стоять 2 датчика, причем один из них лямбда, а второй может быть датчиком температуры ката или еще что-то в таком роде. Короче не совсем понимаю.

По логике лямбда должна стоять после ката и смотреть сколько кислорода осталось в газах после ката, соответственно на основании этих данных регулируется смесь.

Вот схема:


У меня именно так и есть - четко по схеме . Это обе лямбды или нет? Если посмотреть по экзисту для европейца, то он выдает что первый датчик (14925) и есть лямбда, а второй (14925P) не пробивается по каталогу (на картинке есть, а в каталоге нет такого номера).

Надо вот поменять лямбду, но вот не совсем понятно что менять...

Кста, у меня первый датчик с 2 проводами, а второй с 4-мя. Разъемы вроде как все родные, разрывов и пайки не видно, т.е. наверняка так и было изначально.

Каталога под рукой нет, поэтому пока не могу посмотреть что у меня пробивается по фрейму, вечерком гляну.

Посмотрел по капсу - после ката стоит свеча дожига - этА чЁ такое и нужно ли оно мне?

сомнительно... что там дожигать-то после катализатора?

собственно вот что кажет капс:

под номером 14927 прячется каталожный номер MD168265 - свеча дожига...

знающий народ, объясните, плз, сколько лямбд обычно стоит на японце таком как у меня (в подписи)? и что такое "свеча дожига"?

GWG писал(а):объясните, плз, сколько лямбд обычно стоит на японце таком как у меня

На первом рисунке под номером 14925 оба "лямды", на втором рис. под номером 14927 датчик прегрева ката("свеча дожига" это неправильный перевод наверно).
Если у тебя на панели есть красная лампочка с рисунком похожим на катализатор и вертикальными волнистыми линиями над ним, то после ката у тебя точно стоит датчик перегрева.

GWG писал(а):Кста, у меня первый датчик с 2 проводами, а второй с 4-мя.

А поэтим данным, если первым считать датчик со стороны двигателя, то у тебя две лямды, первая стоит на "штанах" два провода так-как подогрев необязателен, вторая после ката, ей нужен подогрев поэтому 4провода.(два на подогрев)

Вот спасибо! Теперь более менее понятно. Полезу под машину поколупаюсь еще. На панели лампочку попробую выявить, ибо не видел чтобы она такая как описано загоралась хоть раз.