Pajero 4x4 Off-Road Club

Седни смотался до станции проведения Государева Техничного Осмотру!
Сговорился заранее чтоб два раза не ездить - времени жалко.
И вот еду я на пассажирском сиденьи по всем энтим стендам.
На сердце спокойно- все исправно все работает же! Да еще и "договорился" для верности.
Тута выскакивает какой то дядько и говорит показывая на мой передний бампер:
-Это у вас че?
-Липтка! - говорю-Слипой?
- Неположено! С завода не идет! Знасит это ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ авто!Несите документы лицензии, разрешения на установку от Митсубиши!!!!
Ну я с ним поспорить пыталсо так для проформы. Все равно же уплачено!
-Блин - говорю - Акстись! Где я и где Митсубиши! И вообще выступающие части радиусом более 5 мм! И ниипет!!!!!
Ну человек с которым договаривалсь видит дискуссия явно заходит в тупик, и щас будет сначала посылание друг-друга на х...й с возможным последующим мордобоем!
Отводит за рукав этого чела. Тот успокаивацо вроде. Но сцуко все равно наподлил - талон не сразу отдали. Иди говорят на линию опять разбирайсо. Я к челу. Чел убег минуток через 5 пришел.
-Все получай талон иди!
Вот такая история!
В связи этим вопрос:
Действительно ли установка лебедки является ПЕРЕОБРУДОВАНИЕМ АВТОМОБИЛЯ?
И какие документы надо предъявлять чтобы ТО легально с лебедкой пройти?
Или это невозможно?

а помнишь кто-то (кажется снупер) нам говорил:"все ок будет". не вышло

Олег, а ты не знал чтоль?
Переоборудование переоформляется, даже уже не сложно.
Если есть желание узаконить обратись к Паше Берестову,все расскажет что и как. Митсубиси тут не причем, все оформляет нижний новгород.

ruber писал(а):Олег, а ты не знал чтоль?
Переоборудование переоформляется, даже уже не сложно.
Если есть желание узаконить обратись к Паше Берестову,все расскажет что и как. Митсубиси тут не причем, все оформляет нижний новгород.

Неа! Низнал!
Вот спасибочки!
Пашка как всегда говорит мало но по делу!

поздравляю, Олежка!

ART писал(а):а помнишь кто-то (кажется снупер) нам говорил:"все ок будет". не вышло

А я и сейчас скажу что всё будет "ОК", Покажите где надо регистрировать лебёдки
http://gai.sanet.ru/info/tex1.htm
А вот ГОСТ
http://voprosov.net.ru/prikazi/GOST51709.htm
Вы шли "платно", а если на общих основаниях, просим написать писменный отказ в выдаче талона ТО с указанием точной причины отказа
У нас каждый дворник - примьер, а на ПИКе одни призеденты
На место умников надо ставить, откажет в суд, на незаконное препятствие эксплуатации машины. Раз зад умнику порвать, в следующий раз умничать не будет

SNOOPER писал(а):А я и сейчас скажу что всё будет "ОК", Покажите где надо регистрировать лебёдки
http://gai.sanet.ru/info/tex1.htm

IV. Контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных
средств, находящихся в эксплуатации
...
...
14.3.2. При осмотре обращается внимание на особенности конструкции конкретного транспортного средства (тип кузова, двигателя, наличие специального несъемного оборудования, количество и размещение пассажирских сидений, топливных баков и другое), а также проверяется соблюдение требований нормативных правовых актов по:
...
...

Да чё далеко ходить, я когда 80ку регил, мну 3 раза посылали изза колёс 33" размера! ладно б 38" было...
Так что колёса другого размера тоже считай надо регить... маразьм однако ж...

ruber
Читаем внимательно http://voprosov.net.ru/prikazi/GOST51709.htm


Зарегистрированные АТС, в конструкцию которых (в том числе, в конструкцию составных частей и предметов дополнительного оборудования) были внесения изменения, влияющие на обеспечение безопасности дорожного движения, проверяют согласно процедурам, утвержденным в установленном порядке.


3.10 изменение конструкции АТС: Исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией АТС составных частей и предметов оборудования, влияющих на его характеристики безопасности.

Как установка лебёдки влияет на безопасность?
Далие смотрим раздел:
4.7 Требования к прочим элементам конструкции
Если и можно что то привязать так только это:
4.7.9 Деформации передних и задних бамперов легковых автомобилей, автобусов и грузовых автомобилей, при которых радиус кривизны выступающих наружу частей бампера (за исключением деталей, изготовленных из неметаллических эластичных материалов) менее 5 мм, не допускаются.

Если не выступает за габарит, свободен

Aurorыч писал(а):Да чё далеко ходить, я когда 80ку регил, мну 3 раза посылали изза колёс 33" размера!

С колёсами чуть сложнее:
4.5.4 АТС должны быть укомплектованы шинами в соответствии с требованиями изготовителя согласно эксплуатационной документации изготовителя или Правил эксплуатации автомобильных шин .

Хотя здесь не раскрыто "изготовителя" чего шин или автомобиля

Так что в первую очередь: были внесения изменения, влияющие на обеспечение безопасности дорожного движения

А уже затем корыстные интересы "инспекторов"

SNOOPER писал(а):3.10 изменение конструкции АТС: Исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией АТС составных частей и предметов оборудования, влияющих на его характеристики безопасности.

Как установка лебёдки влияет на безопасность?
Далие смотрим раздел:
4.7 Требования к прочим элементам конструкции
Если и можно что то привязать так только это:
4.7.9 Деформации передних и задних бамперов легковых автомобилей, автобусов и грузовых автомобилей, при которых радиус кривизны выступающих наружу частей бампера (за исключением деталей, изготовленных из неметаллических эластичных материалов) менее 5 мм, не допускаются.

Если не выступает за габарит, свободен

Не знаю, как в Питере, а в Москве талон ТО стоит 3500 с доставкой на дом. Поэтому, ИМХО, не стоит трепать нервы прохождением ТО "в лоб".

Спорить с инспектором, ссылаясь на СВОЕ понимание закона, БЕСПОЛЕЗНО. Инспектор не выдаст талон, а обращение в суд займет минимум месяц до начала заседания (это если очень повезет). Кроме того, судья не является экпертом в этой области. Значит придется оплачивать и проводить экспертизу, чтобы опровергнуть слова инспектора. А это еще минимум 1-2 месяца + деньги. А еще есть вторая инстанция (если инспектор на принцип пойдет).
Все это время эксплуатация ТС будет незаконной. А если будете ездить, невзирая на закон, может очень дорого обойтись. Да и задержат ТС.

Так что, закон это, конечно, хорошо. Только в корумпированном государстве ничего вы с этом законом не докажете, а только время потеряете.
Хотите, чтобы все было быстро, играйте по правилам, сиречь, платите бабки за ТО. Неужели на лебедку с установкой 40.000 нашлось, а на ТО 3500 не найдете??

Swan писал(а):Так что, закон это, конечно, хорошо. Только в корумпированном государстве ничего вы с этом законом не докажете, а только время потеряете.

Хотите, чтобы все было быстро, играйте по правилам, сиречь, платите бабки за ТО. Неужели на лебедку с установкой 40.000 нашлось, а на ТО 3500 не найдете??

Вот этого и добиваются "сироты в погонах"
А статью КоАП ни кто не отменял:
Статья 12.35. Незаконное ограничение прав на управление транспортным средством и его эксплуатацию


Применение к владельцам и водителям транспортных средств, другим участникам дорожного движения не предусмотренных федеральным законом мер, направленных на ограничение прав на управление, пользование транспортным средством либо его эксплуатацию, -

влечет наложение административного штрафа на граждан в размере двух тысяч рублей; на должностных лиц - двадцати тысяч рублей.
http://www.consultant.ru/popular/koap/13_13.html#p3221

Так что пусть сто раз подумает прежде чем права качать

ПС
Добавлю, я никогда не платил и не собираюсь, так как я знаю законы и свои права, пока Вы будите платить, мне знающиму законы жить достаточно легко. Тут со стороны гайцев действует принцип: Не тронь, говно....... А мене насрать на их желания и принцыпы

SNOOPER
+100.
Сам недавно интересовался, оказывается в НАМИ можно провести экспертизу своего бампера(силового-не АРБ) за 7000 рублей. С выдачей сертификата. И тогда вообще все в сад(на ПИКах)

SNOOPER
Вы совершенно правы. Если Вы ставите закон во главу угла и всегда следуете этому принципу, то это может вызывать только уважение.
Но я говорил о КПД всего процесса, прежде всего. И поскольку прекрасно представляю сроки рассмотрения дел в судах, говорю - если инспектор залупится, то придется долго доказывать свою правоту. А статья, на которую Вы ссылаетесь, в этом случае не применяется.
Незаконным ограничением права на управление транспортным средством признается запрет управлять транспортным средством и использовать его по назначению в случаях, не предусмотренных законом.
Но в Вашем случае Ваше право управлять ТС не будет ограничено инспектором на посту. Вы попросту не пройдете ГТО и не получите талона ГТО.
А вот уже инспектор ДПС на дороге при проверке у Вас документов произведет задержание ТС, поскольку эксплуатация ТС без прохождения ГТО запрещена.
Видите, никто ничего не нарушает, и статья 12.35 не применяется.
А дальше начнется то, о чем я уже писал ранее.
Но если "не платить" это Ваша принципиальная позиция, то дай Вам бог здоровья и удачи.

А если у меня АРБ+лебедка то тоже в НАМИ надо получать справку? Какой там порядок? Я б это сделал пока не ужесточили...
Где б посмотреть что в законе про стоп сигналы сказано ( у меня два "лишних" ) стоят.

drcham, не забудь освежитель воздуха зарегистрировать, а то понимаишь тюнинХ тут развели

Swan писал(а):Вы попросту не пройдете ГТО и не получите талона ГТО.

А вот уже инспектор ДПС на дороге при проверке у Вас документов произведет задержание ТС, поскольку эксплуатация ТС без прохождения ГТО запрещена.

Видите, никто ничего не нарушает, и статья 12.35 не применяется.

Для отказа в выдачи талона ГТО, должны быть основания. Поверьте ни один инспектр не захочет писать как основание в отказе выдачи талона ГТО, что на автомобиле установлена лебёдка или бампер. Тем более если машина импортного производства и не выпускается.
А уж если и не выдаст на этом основании, то это и есть ограничение прав на эксплуатацию.
Вы когда нибудь просили чтоб инспектр поступал по закону, составлял протокол в спорной ситуации? Поверте ему это не нужно, не за тем он на дорогу вышел

[quote="SNOOPER
а ведь за габарит губы выступают, пусть хоть и на сантиметр. стало быть все правильно со стороны гайцов?

ART писал(а): а ведь за габарит губы выступают, пусть хоть и на сантиметр. стало быть все правильно со стороны гайцов?

Ну так их же снять то как два байта переслать!

SNOOPER писал(а):Как установка лебёдки влияет на безопасность?

Это исключительно Ваше видение, что влияет на безопасность, а что нет.
Прочтите методичку О применении Порядка контроля за внесением изменений в конструкцию ТС, зарегистрированных в ГИБДД МВД РФ
http://izhevsk4x4.ru/download/Metod_rekom.doc

Пачитал. Стока букав!
Чую надо к Берестову обращаться!