Pajero 4x4 Off-Road Club

Pajero 2 3.0 12 клапанов Коробка по табличке под капотом V4AW2-3
Табличка на коробке гласит 03-72L

Для начала обязательно потребуется (прокладки) :MD609192;MD609193;MD609279;MD609280;MB896471(2шт);MD609172.
Это все прокладки. старые все равно поломаются!!!!!
дальше понадобится вот это:








+ банок 6 очистителя карбюратора.
Снимаем балку с опорой АКПП, снимаем поддон, вытаскиваем 2 металлические трубки откручиваем фильтр, Затем откручиваем все болты ключем на 10, аккуратно придерживая гидроблок. потихоньку его опуская (сольется немного масла) увидете 3 гидроаккумулятора с тремя пружинами 2-е останутся на месте а третья выпадет ( не потерять она не маленькая). затем опускаем еще чуть ниже и отсоединяем трос кикдауна. все гидроблок у вас в руках.
разбираем моем и собираем как на рисунках.

Шупер. Это что называется для тех, кому просто в падлу отдавать мастерам денех за халтуру. За просто пополоскать блок берут 3000 рэ.

а вот скажите мастеру халтурщику нафига его полоскать просто так? тоесть если появилась необходимость его полоскать то в автомате существует какая то проблема и полоскание мозгов просто даст возможность еще немного поездить

Как говорят полоскают чтоб отвисли мозги.

Полоскание не поможет! Надо Разбирать и чистить, но если есть проблема значит проблема уже в АКПП а не в мозгах.
Переборка и промывка гидроблока нужна после переборки АКПП.

Всем привет! подскажите а можно без прокладок обратно собрать?

Собрать то можно, но ездить не будет

Dimix писал(а): ↑ Собрать то можно, но ездить не будет

можно без прокладок. все норм будет ездить
капец вы тему подняли. я свой эволюшен уже лет 10 назад как продал)))

добрый день. У меня коробка V4AW2, после замены масла пропала сразу 4я скорость. С товарищем сегодня проверили все датчики,клапао ОД, всё работает.Осталось поменять масло декстрон 3 на 2 и промывать гидроблок. Подскажите может кто сталкивался с заменой гидроблок, просто у товарища есть в наличии но не знаем можно их менять или нет.