Pajero 4x4 Off-Road Club

Приобрел по случаю ТНВД почти новое и новые форсунки на 4М41, но менять пока не собираюсь, т.к. свои не вызывают проблем. Помогите советом как сохранить ТНВД (консервировать), чтобы ничего не заржавело и сохранилось в рабочем состоянии. Заранее благодарен за помощь.

Запомнить моторным маслом, заткнуть все "дырочки" ну и в промасленную тряпочку завернуть

Я всетаки думал, может его надо заполнить соляркой. Есть ли другие предложения по консервации. И если заполнять маслом, то каким, или без разницы. И как его залить внутрь ТНВД?

Есть другой способ - продать нуждающимся. вырученные от продажи деньги вложить в американских президентов и законсервировать их в литровую банку, которую закопать в огороде (место жене и теще не говорить) Соляркой и маслом банку не заполнять.

Машина нужна каждый день, а когда что-то накроется, нужно будет покупать все за три дорого и то за три дня не найдешь. На дизеле езжу давно и на все держал в запасе ТНВД, не мне так хорошим людям пригодились. Сейчас времени нет менять, очень занят, но может быть соберусь как будет настроение, т.ч. кому нужен БУ ТНВД ставайте в очередь.