Проблемы с 6G74.Странно работает

Wagner90 · Сообщение **Wagner90** » 15 дек 2008, 14:59

Недавно выехал в мороз,километров через 30 загорелась лампочка CHECK ENGINE и двигатель перестал тянуть.На ХХ отлично работал.Думал хоть до дома доеду,со скоростью черепахи.Но движок стал дергаться и заглох.Слава богу,что до гаража мало осталось.

После того как отогрели,двигатель запустился.Лампочка СЕ не горит.
Но звук работы странный,тихий.Никаких привычных звуков клапанов,гидрокомпенсаторов.Обороты ХХ стабильные.Что может это означать?Боюсь проверить на ходу,выехать с гаража.Как никак на улице -45...
Посоветуйте люди пожалуйста

wolobuew · Сообщение **wolobuew** » 16 дек 2008, 04:58

Был бы дизель, сказал бы что топливный фильтр просто замерз. Хотя с другой стороны почему бы в -45 не замерзнуть и бензиновому фильтру все равно наверняка там за время эксплуатации накапливается водичка.

Если двиг работает нормально, ни стуков ни бряков, чего боятся. Думаю что стоит выехать и попробовать далеко не отъезжая от гаража погонять кругами посмотреть че как.

Wagner90 · Сообщение **Wagner90** » 21 дек 2008, 11:32

Все стало отлично.

Но есть еще вопросы:не работает тахометр,стрелка при включении зажигания подымается до 1000 и стоит намертво.И движок дергается время от времени.Что может быть?Высоковольтные?Силовой транзистор?Или свечи?

Сообщение **ZILLA** » 21 дек 2008, 13:32

Wagner_X
Проверь высоковольтники, проверь "массу" двигла. Можно и свечи поглядеть, но для этого нужно сымать впускной у вас.

wolobuew · Сообщение **wolobuew** » 22 дек 2008, 09:03

можно подумать что чтобы посмотреть высоковольтники не надо снимать впуской.

Кстати у самого такая же беда, снимать впуской как то не улыбается. С тахометром то все впорядке а вот какие то провалы присутствуют на халостых работет вроде как и ровно но все равно есть какие то сомнения а во время движения иногда как будно сзади кто схватит и не дает ехать машине потом бах отпустит - даше полетел. На компьютерную диагностику хочу заехать но пока там очереди. И кстати еще бывает обратно в впуской выстреливает, как на раннем зажигании в карбюраторе.

з.ы. Ну массу то можно глянуть.
Тахометр, незнаю пока как этом двиге , но на многих идет с генератора.

Wagner90 · Сообщение **Wagner90** » 22 дек 2008, 13:18

У меня тоже где-то между 60-70 км/ч пропадает,а потом схватывает и дальше летит.Но вот все равно беспокоит что тахометр не работает.А ХХ тоже не устраивает.Какой-то интервал присуствует между дерганиями.
А тахометр не идет с силового транзистора?Может он неисправен?