Pajero 4x4 Off-Road Club

2,8V EFI система, 1997г:это началось пару недель назад как только турбину заклинило, турбину поменял, а нестабильные обороты остались, пока не нагреется его колбасит не подетски,

Турбина на это не влияет,даже при снятом интеркулере(турбина фактически оключена)работа двигателя на х.х. не меняется. Попробуй замени топливный фильтр,воспользуйся промывкой,и какая у вас температура,если ниже 0 проверь свечи накаливания. Если это в норме только потом искать глубже.

У всех холодный двигатель колбасит на ХХ. Это нормально. Обороты какие у тебя? Нажми на педальку газа до 1000 об. и не будет колбасить, или подсосом вытяни...

Димас писал(а):У всех холодный двигатель колбасит на ХХ. Это нормально. Обороты какие у тебя? Нажми на педальку газа до 1000 об. и не будет колбасить, или подсосом вытяни...

Чего же ему колбасится, если автомат прогрева исправен? У меня колбасился и глох пока не прогреется из-за лобового сальника ТНВД.
Kosmos, съездий на Гагарина-Кихтенко. Там есть хорошие дизелисты.

обороты на столько маленькие, что тахометр даже не шевелится пока не газанеш

Был я там, сказали что с моей топливной системой они не знакомы

Kosmos писал(а):обороты на столько маленькие, что тахометр даже не шевелится пока не газанеш

Ты хоть что-то пытался делать?Пройдись по форуму, здесь много полезной информации по проверке датчиков,в частости "проблема с TPS-кой"

На этой же странице ниже читал регулировка Х.Х на4М40?