Pajero 4x4 Off-Road Club

Комрады, беда.... Пропала потенция - чёделать? Всегда мог сам прошприцеваться, но подгадывал на весну-лето-осень. И всё получалось... А тут вчера приспичило на даче... При -5... Шприц у меня - дешёвка типа фикс или как-то так, с резинохоботом. Ну и одевается плохо и вааще... А вчера просто не прошприцевался... Не одеть, не накочать, а если одеть-накачать, то всё мимо... Плюнул и ушёл смотреть телевизор. Смазка была Мобил синяя.... У кого какой шприц, где по-чём брали и удобен ли в работе??? Хочу мочь всегда, а не как вчера, виагру не предлагать!

Вот-вот!тема кстати ооочень интереснай!
Ждём советов!

Вот, кстати, у наших ГАЗ-братьев прочитал кой-что ценное о применении НЕмедицинского Шприца - и про насадки и про особенности прокачки разного "пластилина" при разных температурах и в разные места, советую:
http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopic=1589
и, воистину, открыл для себя мног-мног интересного по такому простому вопросу - Час спринцуй, Век учись ...

Vladi-mir писал(а):Вот, кстати, у наших ГАЗ-братьев прочитал кой-что ценное о применении НЕмедицинского Шприца - и про насадки и про особенности прокачки разного "пластилина" при разных температурах и в разные места, советую:
http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopic=1589
и, воистину, открыл для себя мног-мног интересного по такому простому вопросу - Час спринцуй, Век учись ...

Толково... Спасибо!

Спасибо за ссылочку!понятнее всё горазда стало!
Но вот вопрос!а где купать за недорого шприц для этого дела?

Pol@ATOM, у меня такая же проблема была Вернее было так: пока шприц был новый - все нормально. Хватило на пару нормаль ных шприцовок по кругу, потом постепенно перестало получаться... советы про тряпочку особо не помогли - весь измазался и изматерился. Хотел уже новый шприц покупать, но увидел в продаже новые насадки для шприца за 26р... и О ЧУДО, даже старые крестовины продавливаются без проблем Внешне насадки одинаковые, однако одна работает, а с другой весь шрус мимо лезет

GPL81 шприц китайский стоит рублей 250 (у нас)

пока шприц был новый - все нормально. Хватило на пару нормаль ных шприцовок по кругу, потом постепенно перестало получаться

- матерь божья! Мой случай!!! Спамсибо!

Штатной железной насадкой шприца нифига не получалось, за 70р. был куплен гибкий шланг с 4-лепестковой цангой, теперь "ни капли мимо"

за 70р. был куплен гибкий шланг с 4-лепестковой цангой

- балин, слайды бы....

Pol@ATOM, да чёрный такой гибкий шланг, у нас в магазинах и на рынках торгаши его сами предлагают в дополнение к шприцам, погляжу, може какая маркировка есть.

У меня советский рычажно-плунжерный с металлическим изогнутым хоботом и цанговым наконечником, трудность одна - надо одновременно и давить,и качать,и прижимать к масленке,т.е.три точки упора.Будет ли шланг с цангой держаться сам,все ж давление хорошее и если канал запрет,то и цангу сбросит?

По поводу гибкого шланга - парни осматривайте на предмет качества и не берите дешёвку - я раз взял - так после 7-8 качков смазко полезло из под обжимных штуцеров ентого шланга. Вот.
А вообще если маслёнка не пробивается и тряпочка не помогает - есть опять-таки шланги с резьбой, подходящей по резьбе с посадочным местом маслёнки - выворачиваем маслёнку - вкручиваем шланг и... вуаля - требуемый узел набит смазкой.

Самый зачотный шприц - это с пневмоприводом - одна рука ваще свободна и минимум усилий.
вот такой

300р в железяке индия. просто супер. защелкивается здорово. давить при прокачке не нужно. мертворожденные крестовины с имплантированного кардана, мало знавшего смазки, продрал в момент (чем их и убил ), на ручку прокачки давить пришлось всей силой, что имеется в наличии. полезло из под накручивающегося штуцера, а из под цанги - нет.

А что ни кто маслёнки не меняет нf типа наши
Они чутка больше чем японские и никаких проблем

а по шагу они совпадут? я брал мазовские, на сервисе свернули нафиг на шаровой. сверлил, нарезал и вкручивал. шаг точно больше.

300р в железяке индия.

- фоты бы.... 2 Николай - спсиб, но мне неудобно каждый раз компрессор тащить к машине... 2 Снупер - а чем лучше наши маслёнки? Типа ни капли мимо? И под ипонские шприцов нет?

И ещё тут посоветовали шприцевать шаровые, пока из них не попрёт ЧИСТАЯ смазка... Есть смысл так делать? Или пыльник надулся - и всё ок? Изделия - оригинал, с клапаном на пыльнике...

Pol@ATOM - а ты знаешь что такое - технология запаски?
Берешь, в гараже надуваешь запаску очков до 6, подключаешься к ней и вперед