капает соляра с тнвд

lihadey · Сообщение **lihadey** » 23 дек 2008, 14:58

помогите советом кто сталкивался капает соляра снизу-кажется с блока управления прогревом тама 2 трубки прикручены но капля срывается гдето по серидине етой штуковины что может быть и как лечить пока греюсь накапывает лужицу с сигаретную пачку

заранее благодарен за дельные советы

Zexel · Сообщение **Zexel** » 23 дек 2008, 16:08

Течёт по уплотнению вала автомата прогрева.
Покупай комплект резинок и езжай к топливщикам.

lihadey · Сообщение **lihadey** » 23 дек 2008, 21:21

Премного благодарен Zexel
а если возможно то соорентируйте поконкретнее какой комплект резинок(пожалуйста номер по екзисту если мона)как он правильно зовется и если в курсе примерно по чем замена?

Zexel · Сообщение **Zexel** » 24 дек 2008, 09:08

Я уже ответил вот здесь: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 6&start=15

lihadey · Сообщение **lihadey** » 24 дек 2008, 11:18

Zexel
пасибо за совет и объяснения,это мой первый дизелек по этому даже в теории пока слабоват

будем подковаться

lihadey · Сообщение **lihadey** » 24 дек 2008, 11:57

а самостоятельно реально заменить это уплотнение вала автомата прогрева?оч интересно и руки чешутся если взяться ни чего не посбивается? ктонить сам боролся отзовитесь кулибины

Александр__Луценко

Реально. Снимаешь автомат (2 болта под шестигранник), откручиваешь гайку рычагов, сниаешь рычаги с пружиной, вытаскиваеши вал. На валу проточка в проточке маленькое резиновое кольцо. Самое гиморное назад одевать пружины. И между самим автоматом и насосом еще одно кольцо.

lihadey · Сообщение **lihadey** » 26 дек 2008, 09:57

спасибо Александр,у меня еще маленька проблемка в экзисте сказали что мой насос не ремонтируется и по этому резинок прокладок для него нет

поеду к ним в офис мож всетаки ченить откопаем еще вопросик мона

там внизу насоса у-образная хреновина с 2мя трубками их тоже снимать чего за трубки мож с них покапывает? толком не смог рассмотреть места мало голова не влазюет

мож просветите чайника?

taxist · Сообщение **taxist** » 26 дек 2008, 19:54

Почти такаяж фигня, тока мокро не с апаратуры, а под форсункой третьей, она оттуда умудряетса сбегать по блоку вниз и капать под машину((( За 20 минут грамм 100 солярки и помойму масла(((
Вот сижу и думаю, еслибы только с форсунки, то под машину бы капала только солярка. А тут получаетса ещё и очень много масла.
Интересно, откуда с топливной может бежать масло? Двиг сухой, только потёки там где солярка с форсунки... Загадка однако(

lihadey · Сообщение **lihadey** » 29 дек 2008, 10:55

мне кажется что просто соляра по пути смывает с блока грязь и старые маслянные потеки надеюсь что у тя ниче страшного

taxist · Сообщение **taxist** » 29 дек 2008, 19:41

Просто с той стороны, маслу бежать просто неоткуда... Вот и думаю....
Самое интересное, что бежит именно масло(((