6G72 непруха - булькает в бачке
Добавлено: 24 апр 2005, 13:56
Засада.
4000 км назад перебирали верх движка в связи с тем, что гнал тосол. Головки опрессовывали, шлифовали, притирали клапана, меняли направляющие втулки, в одной меняли распред. ПГБ меня УГОВОРИЛИ поставить Эристик, твердо говоря, что он настоящий (СПб, павилион 56 на юго-западном "Маршале"). Меня жаба совершенно не душила на оригинал из Эмиратов по 40 баков, но его надо было ждать, а движок был уже разобран ;(
По результатам все было вроде чудесно. Сначала я поглядывал на уровень и на пустой бачок, потом перестал.
Вчера появилась воздушная пробка (дунуло в рожу холодом и стрелка градусника дернулась). Я остудился и долил литра полтора - ну мало ли куда могло уйти за 4 тыщи. После чего обнаружил, что половину выкинуло в бачок и там булькает. Я повторял процедуру, мало ли пробок могло набараться, но в общем, результат стабилен и удручает - в бачок булькает, а под крышкой радиатора за 5 минут работы на холостых собирается на приличный "пшик". Суспензии в масле нету вот только.
В печали я - прокладка? голова? блок? - кто виноват хрен докажешь - а денег была уплачена порядочная куча... Хочется думать, что прокладка попалась гавно, а мастера говорят, что башка могла навернуться в порядке везения ;(((
4000 км назад перебирали верх движка в связи с тем, что гнал тосол. Головки опрессовывали, шлифовали, притирали клапана, меняли направляющие втулки, в одной меняли распред. ПГБ меня УГОВОРИЛИ поставить Эристик, твердо говоря, что он настоящий (СПб, павилион 56 на юго-западном "Маршале"). Меня жаба совершенно не душила на оригинал из Эмиратов по 40 баков, но его надо было ждать, а движок был уже разобран ;(
По результатам все было вроде чудесно. Сначала я поглядывал на уровень и на пустой бачок, потом перестал.
Вчера появилась воздушная пробка (дунуло в рожу холодом и стрелка градусника дернулась). Я остудился и долил литра полтора - ну мало ли куда могло уйти за 4 тыщи. После чего обнаружил, что половину выкинуло в бачок и там булькает. Я повторял процедуру, мало ли пробок могло набараться, но в общем, результат стабилен и удручает - в бачок булькает, а под крышкой радиатора за 5 минут работы на холостых собирается на приличный "пшик". Суспензии в масле нету вот только.
В печали я - прокладка? голова? блок? - кто виноват хрен докажешь - а денег была уплачена порядочная куча... Хочется думать, что прокладка попалась гавно, а мастера говорят, что башка могла навернуться в порядке везения ;(((
