Страница 1 из 1
Задницей чувствую
Добавлено: 31 дек 2008, 15:26
Wrock
маленькое подергивание на холостых оборотах примерно раз в 3 секунды проскакивает. что это может быть и как это лечится. фарсунки мыл, свечи новые.
Добавлено: 01 янв 2009, 20:15
MMC-шник
ИМХО это особеность 72 движка. сколько видел пока у себя с этим боролся, у всех так, вот и забил. тока у меня по тахометру это не видно, просто слышно как бд-то пропуски зажигания
Добавлено: 01 янв 2009, 22:02
Wrock
у меня такая же бяда. люди говорят что мол форсунки неравномерно работают, свечи плохие, провода плохие пробивают, лямбда зонд умер(на холостых нестабильно работает).
Добавлено: 02 янв 2009, 12:25
GWG
у меня были явные пропуски и обороты прыгали, причем трамблер издавал какие-то звуки непонятные
полез 31 числа менять крышку трамблера и бегунок - сняв первый же провод увидел что он весь в окисле - провод был не до конца воткнут в разъем... причем причиной этому то, что защитный колпачок на проводе не закреплен жестко, соответственно колпачок был одет до конца, а провод был выдернут и просто болтался, обнаружил такое же еще на одном разъеме - получается я ездил фактически на 4-х цилиндрах, иногда искра пробивала и вроде как остальные 2 тоже работали периодически, причем провода по виду совсем новые, не оригинал, но написано вроде что японческие
зачистил контакты, все одел на место не меняя крышку - провалы пропали, машина стала гораздо веселее ехать...
подскажите какие лучше провода взять, если выбирать из не оригинальных
Добавлено: 02 янв 2009, 22:38
Wrock
у меня катушки а не трамблер.
Добавлено: 03 янв 2009, 13:44
GWG
Wrock писал(а):у меня катушки а не трамблер.
а компрессия ровная? может раскоксовку надо сделать чисто профилактически...
Добавлено: 03 янв 2009, 20:38
Wrock
дык делал, надо попробовать поменять лямбду, почитстить дмрв, провода можеь...
Добавлено: 09 янв 2009, 19:17
BOB
Wrock писал(а):дык делал, надо попробовать поменять лямбду, почитстить дмрв, провода можеь...
Так можно много чего наменять... У ЭБУ есть функция драйверной диагностики, т.е. способность фиксировать неисправности вторичной цепи зажигания. проще говоря сканер выдает код ошибки по нарушению искрообразования какого-то цилиндра. Мог бы посоветовать мануальную диагностику катушек. Если интересно, свистни в личку, расскажу. А лямбда, ДМРВ и прочая периферия... вряд ли...